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　　全新一代的“兰德酷路泽”首次采用了一种扁平化的设计风格，从它的车头到侧面一直到车尾，包含它的大灯结构也是如此。首先在正面上，相对于更有立体感的现款车型来看，新车的前脸要更加的集中，扁平化的六边形格栅在视觉上会感觉更加的宽大。

　　丰田越野领域里的“王牌车型”，兰德酷路泽也迎来了终极换代，目前从前方得到的消息，新车将正式取消自吸版本，而全面换装双涡轮增压引擎，有意思的是新车的内饰也首次沿用了LX570的设计风格，不知道这样的改变能否触动你们的痛点。

　　22款平行进口丰田LC300酷路泽GR赛道版LC 300将会保留硬派设计风格，换上更大尺寸的水箱罩设计同时 LED 大灯也更显眼。而 自100车系之后取消的分离式挡泥板这次也重新回归。尺寸方面，车长将在 4950mm-4985mm，宽度则在 1980mm-1990mm，车高则为1870mm（汽油）与 1920mm（柴油）。轴距为 2850mm，与现款LC200接。

　　22款丰田酷路泽LC300至于内饰部分，则可以用蜕变来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计；其标准化的T字形布局中，融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料，使之在科技氛围和豪华格调的表现，皆有靠拢雷克萨斯的感觉。

　　来到内饰中控，也是采用了全新的设计风格，悬浮的中控屏幕两侧带有实体按键，质感一般，下方则是运用了倾斜的设计，并且整体的风格显得很有层次感，方向盘的设计略带立体感，带有银色的点缀，同时座椅也是采用了绒布的设计，显得很实用，车内空间的表现也是非常的宽敞。

　　22款平行进口丰田LC300酷路泽GR赛道版陆巡祖传的两颗5.7 V8和4.6 V8发动机受限于排放法规限制将双双退出历史舞台。新车将采用三种动力系统，其中汽油发动机包括 1GR-FE 4.0L 自然吸气V6发动机和V35A-FTS 3.5T双涡轮增压V6发动机（雷克萨斯LS 500同款发动机）。此外这次也会发布全新研发、代号为 F33A-FTV 的 3.3T V6 柴油涡轮增压发动机。