20款日产尼桑途乐Y62其实在很早之前就已进入国内市场，并且凭借着强悍的越野性能以及坚固可靠的车身曾经风靡一时，但无奈高昂的售价使得很多人望而却步。然而这次2020款途乐的到来不仅更新了老款车型的配置，既丰富了产品线又降低了售价门槛。巨大的躯体愈加大气磅礴的气质所吸引，在硬派风格的底子上，充实演示出了自身的怪异魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。

20款中东版尼桑途乐Y62 4.0XE前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻，作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。

在外观的设计上，日产途乐保留了浓重的家族设计元素，并在家族的设计元素基础上进行了精致化的改变，无论是头灯还是尾灯都有着不错的辨识度，年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。精致简约的设计更加符合消费者的胃口，整体的档次感得到了提升。从整体实拍图来看，全新途乐的外观轮廓变化不大，全新设计的车头却提高了新一代途乐的气场，看起来更加霸气。前大灯组进行了开眼角处理，C型车灯也非常惊艳，让途乐的眼神变得更加锐利。

20款途乐XE4.0

配置：新款包围，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，,2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，18铝轮，多地形模式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡一键式启动。

我们再来看看内饰，内饰方面终于大换血，采用了上下双屏设计。与上一代集成式越野系统相比，变为了双旋钮控制，内饰豪华感也相应升级。如今的新车已经进入了大屏时代，没有大屏反而是不正常了，即使它是硬派SUV。

20款尼桑途乐Y62内饰同样简洁舒适，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。途乐车内采用3排7座布局，座椅宽大舒适，可以为7口之家带来更方便和谐的旅行体验。

20款尼桑途乐Y62仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以深色调为主，出了轻松惬意的驾驶环境，全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

对于这样的全尺寸SUV来说，前两排乘客的空间完全不用担心，身高195cm的体验者在第一排乘坐时前排头部空间超过两拳，第二排乘客的空间同样无需多言，由于椅背的角度可以调整，使得乘客拥有更舒适的乘坐体验。

日产途乐Y62作为一台全尺寸SUV，空间上的表现自然不必多言。7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人。试乘体验中，当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促。并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。如果让我形容这种乘坐舒适的感受，我认为，都说本田是买发动机送车，那日产一定就是买沙发送车了。

20款途乐参数：自然吸气 多点电喷 全铝V6发动机 最大马力279马力 最大功率205KW 峰值扭矩394NM 7速手自一体变速器 车身尺寸5165*1995*1940 轴距3075MM 5门7座SUV 最小离地间隙273mm 140升油箱 前置四驱 全时四驱 非承载式车身。

免责声明：以上车型价格信息由综合经销商提供，仅供购车参考，其真实性、准确性及合法性 由经销商负责，凤凰汽车不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。