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21款宾利飞驰的外观变化无疑是翻天覆地的，直瀑式的中网让人很难不联想到劳斯莱斯经典的帕台农神庙，新增的可回收式“Flaying B”的立式车标，和劳斯莱斯的飞天女神有着异曲同工之妙。

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21款全新一代宾利飞驰的外观变化无疑是经典中的极品了，简约，时尚，大气而优雅无一不是豪华汽车界的一大标杆。直瀑式的中网让人很难不联想到劳斯莱斯经典的帕台农神庙，新增的可回收式“Flaying B”的立式车标，和劳斯莱斯的飞天女神有着异曲同工之妙，只有经典的四圆灯再强调着它的宾利身份.

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新款宾利飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，这款TSI发动机最大功率可达635马力，峰值扭矩900牛·米，传动匹配8速双离合变速箱，并继续采用四驱布局。新车的0-100km/h仅需3.8秒，最高时速333km/h。长宽高：5316/1978/1484mm。

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进到车内，对于宾利这种级别的豪车，高级感已毋庸置疑，而全新飞驰的改变在于科技感的提升。中控这块可翻转屏幕，很有仪式感。其一面是正常显示屏，可查看各种车载信息，以及多媒体信息。而另一面是三块模拟表盘，这样的设计很好的兼顾了科技和经典。

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车内的设计，让乘客可以拥有用不完的腿部和头部空间，座椅扶手的舒适程度完全包裹每一位乘客。的舒适程度可谓是叹为观止。不会在任何时刻让你感到颠簸，较低的车速在你能感受到颠簸和室外的雨声，而几乎让你听不见任何不喜欢听见的声音。

全新飞驰峰值扭矩达900牛·米，其配备的主动式全轮驱动系统可根据路面状况，从后轴向前轴输出最高480牛·米的扭矩，以便提供更大的抓地力。车辆前部令驾驶者感觉更为轻盈，转向响应更为及时灵敏。可变扭矩分配根据驾驶者所选的动态驾驶模式而变化。在“运动模式” 下，该系统将前轴的可用扭矩限定为280牛·米，持续以后轴输出更高扭矩，以此提升动态驾驶体验。前后轴的扭矩也可通过扭矩矢量制动系统进行管理。

全新宾利飞驰中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。大面积的胡桃木饰板宛若玉石同样平常滋润，让人异常舒心。三幅式标的目的盘由胡桃木与真皮构成，握感相称棒。推拉式的空调出风口，开闭之间的阻尼适中，手感很棒