2021款雷克萨斯LM300全车八座Semi-Aniline顶级皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LM300独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。
21款雷克萨斯LM300越野性能显得尤为重要,雷克萨斯LM300的越野性能源自陆地巡洋舰5700,并在陆巡5700的基础上大幅提升,沿用的非承载式车身,KDSS的升级版AHC悬挂,电控,底盘升降,坦克掉头,蠕行模式等等,这些功能是普通SUV无可比拟的。内饰上相较于普通版车型,S 限量版加入了双拼色座椅,更加时尚,中控12.3英寸大屏运行速度更加流畅,座椅通风,座椅加热功能搭配AHC悬挂,提高整体舒适性。
2021款雷克萨斯LM300内饰上风格有焕然一新的感觉,富有设计感中控布局,甚至摸得到细节都能感到质感的提升。行李架采用了铝合金 一体式设计,搭配更流线的车顶不仅好看,且风阻更小。“外貌”上雷克萨斯LM300犹如健身后的型男,身型线条干练,年轻活力的同时更多了几分霸气
21款雷克萨斯LX( 参数 | 询价 | 图片 ) 570于推出限量版车型,在外观和内饰上的改动尤为明显,前中网换为十字交叉式,更彰显出雷克萨斯LM300的运动基因,配上流水转向灯,以及随动转向大灯,眼神更加犀利,360度环影,雷达测距等功能一应俱全,把盲区变成零。
2021款加版雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。