雷克萨斯LX600被誉为雷克萨斯的“终极运动型多功能车 ”旗舰车型，采用更加进化的设计，带有突出的主轴格栅元，由七个带有中空中心部分的格栅杆组成，以改善发动机的冷却效果。雷克萨斯LX600侧面的线条轮廓体现的是硬派的越野风格，造型比较方正，同时车窗还有镀铬装饰，档次感还是不错的。雷克萨斯LX600内饰方面新款LX600延续了雷克萨斯经典的内饰风格，提供大尺寸的中控屏和液晶仪表，搭配三幅式多功能运动方向盘。雷克萨斯LX600搭载3.5升V6双涡增发动机415马力、650牛米，配10速自动变速箱。四驱系统配前后电控差速锁，支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。前双叉臂后四连杆悬架行程增加，支持AHC主动高度控制，搭配ECB电控刹车、18-22寸轮毂。最大倾斜角44度，最大坡度45度，轴距2,850毫米，涉水深度700毫米。雷克萨斯LX600依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。