20款劲畅采用带“大梁”的非承载式车身结构,优点就是耐久度高、可靠性好。同时劲畅还配备有
三菱独有的四驱系统,有2H、4H、4HLC、4LLC四个档位可以选择。在长途穿越中比较复杂的路况下比较容易脱困。
20款三菱帕劲畅而且新车依旧是走硬派越野路线。作为一款硬派越野车,老款劲畅的外观已经显得有些落伍了,不过全新一代的劲畅在外观上有了明显的改进,这款硬
汉车型也开始变得时尚起来了。新车采用了类似于
欧蓝德的X型前脸设计,而且大灯的形状也足够犀利。
20款中东版三菱帕杰罗 劲畅GLS版 中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键
20款帕杰罗·劲畅搭载了增强型双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量雨刮、自动驻车等功能。动力方面,搭载3.0L MIV
EC V6发动机,最大功率154kw/6000rpm,最大扭矩 291N•m/4000rpm。搭载第代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),全系标配后轮差速器锁止装置。整车接角30度,离去角24.2度,通过角23.1度。
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