21款宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉，尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的细节改变让20款宝马X5看起来更时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。

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　　21款宝马X5根本车内彰显出强健的气势和全面的路线适用性。真皮的多成果倾向盘手感极佳，广大的中控台简练流畅，多效用电动驾驶座椅安静性十足，整车采光成果非常出色。精准的操控、人性化科技设置设备陈列以及本身品上风都是新一代宝马X5有力的刀兵 动力十足，性能拔尖 宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

　　21款宝马X5的车内空间是毋庸置疑的，配合大面积的全景天窗，既美观又实用，同时也提高了后排乘客的乘车体验坐在车中，可以尽览天上美景，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下加版宝马X5。

　　21款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。

　　21款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。