促销日期:2022-03-06至2022-03-17
新款宝马X7的主要变化集中在前脸设计上,从曝光图上看,新车最为明显的变化就在于前脸头灯的变化。仔细观察发现,头灯的位置相比现款整体向下移动了不少,预计头灯的造型也将会随之改变。同时保险杠雾灯位置也将会有所调整。可v关注平行进口车公众号 【车闻话】 了解更多参数配置详情
2021款宝马X7继承了宝马7系轿车优良舒适的驾驶操作感,即便是像于这种路况很恶劣的地方,驾驶感依然很舒适。得益于空气悬架的动态自适应稳定系统,X7在穿过充满砂砾碎石的柏油路时,颠簸感被过滤到很轻微。
宝马X7内饰方面,新车整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。
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作为一款旗舰级SUV,宝马X7将提供6座或7座版本可供消费者选择,第三排座椅支持比例放倒翻折,车辆后部的空间分配灵活多变,后备厢容积可从326升扩展至最大2120升,轻松应对多重出行需求。
宝马X7的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
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宝马X7传动方面,宝马X7全系均匹配的是8速手自一体变速器,并搭载xDrive四驱系统。其中,xDrive50i车型将可选动态操作套件和越野套件,并标配自适应空气悬挂。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬挂和位于车轴的空气弹簧,通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80毫米,以适应多种路况。
2021款全新宝马X7车身尺寸用一个字形容就是“大”,那是真大,将5.2米的车身长度相当霸气,车身侧面线条笔直棱角分明,看起来就像一头巨兽,充满力量感,车身尺寸长宽高分别为5163*2000*1805mm,轴距达到3105mm,甚至比路虎揽胜还要大,车身自重达到了2.4吨,俨然一副硬汉的气息,给人一种极强的视觉冲击力。作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,3+2+3的座椅布局,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。
2021款全新宝马X7车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。