配置：复古神车~~22款墨版烈马 2.0T 上场 45万

　　白/黑棕双拼

　　8速变速箱 方向盘换档拨杆 自动启停系统 越野悬架

　　7种地形模式（ 正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行） 可阻断差速器

　　电动助力转向 自动紧急制动防撞辅助（带行人检测）

　　倒车雷达 影像 营地室外照明系统（后备箱） 盲点监测

　　6.5英寸数字仪表板 胎压监测 移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊 座椅加热 远程点火 旋钮档把 110V/400W电流转换器

　　17英寸（235/65R17全地形越野轮胎）

　　尺寸：Fofd Bronco sport 荒地版 长度：4386mm，高度1813mm，无镜面宽度1888mm，轴距：2670mm。(文章中仅仅只是简单介绍，咨询购车或了解更多详情和最新优惠请致电文章底部电话)

2022款福特烈马除了硬汉越野的实力外，烈马另一个吸引众人的地方在于它极为个性化的车身形式。首先，设计语言就非常独特，被横条日行灯贯穿的圆形头灯、前门板上不规则的开口、复古与现代气息巧妙融合的内饰、以功能性为核心的细节设计，让这台烈马充满着玩具的味道。车身线条都是直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人(配置|询价)。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。

福特烈马的内饰可以说吊打牧马人了，作为牧马人的老对手复活后肯定要放大招，内饰就是其一。中控大屏加上棕色内饰和烤漆饰板，并且保留了平直硬朗的设计线条，如果价位和越野性能和牧马人差不多的话，对于内饰有着迷一般要求的国内消费者可就不管什么JEEP信仰了。

更让人有把玩冲动的，是烈马满足不同使用需求的车身形式：它不但有软顶和硬顶，硬顶还可以进行拆卸，也就是说你可以在很短的时间内把车顶的四个区域和后窗拆掉，让烈马瞬间变为一台只有车架和前玻璃的敞篷玩具。

此外，烈马还标配了G.O.A.T.模式的地形管理系统，有包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬等7种模式可选。

福特Bronco的离地间隙可以升高降低。而且将配备非常硬派的外挂式备胎，很特别的细节是高位刹车灯设计在备胎上部的固定器上。新车提供255/70 R16外径30英寸至315/70 R17外径35英寸的轮胎选择、以及前后两把锁。