21款LM300h （4座）配置：2.5L油电混合最大马力211ps、Hybrid ECVT电子无段变速系统、E-Four电控四轮驱动、PCS主动刹车、ACC雷测、LDA车道偏离报警、BSM盲点监测报警、前后电眼、360度环车影像、胎压监测、LED贯穿式尾灯、感应式雨刷、10气囊、防盗系统、三眼式LED大灯（大灯清洗/照射水平自动调整）、LED序列式方向灯/LED日间行车灯/LED前、后雾灯、车侧后视镜（自动收起/防眩、除雾功能）、左、右两侧电动门（防夹/遥控功能）、电尾门（感应开启/记忆/防夹/遥控功能）、电动双天窗、后扰流板、17寸铝轮、12.3寸触摸屏（支持手机互联）、真皮原木方向盘、多功能方向盘带方向调整、巡航定速、车内LED氛围灯、上车踏板、前后排阅读灯（前排触控、后排遥控）、Semi-AniIine顶级皮椅/水墨银饰板、MarK LevinsonPremium Surround音响19喇叭、驾驶员8项电动座椅带3项记忆、副驾驶座椅8项电动调节、独立三区空调(后排独立控制)、第二排VIP头等舱电动调整座椅（触控式操控面板/记忆功能）、座椅冷/热通风按摩功能、侧窗手动遮阳帘、降噪双层玻璃帷幕（可升降、雾化、调节透明度）复古石英钟、冰箱（14L）、中央26英吋荧幕（支持BIu-ray Disc/WIFl/HDMI界面）、nanoe 空气净化系统/花粉过滤系统

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21款全新四驱雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

21款雷克萨斯LM300车身侧面与埃尔法保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计，而是采用了略微上扬的趋势，配合宽大的车尾顶部扰流板，带来一丝飘逸感；车身D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车身表面起伏的线条勾勒，在光照下营造了颇显立体的视觉效果。

21款雷克萨斯LM300前后排为独立空间设计，通过玻璃屏窗完全隔开，据说这一设计灵感源自中国传统屏风。除此之外，后排乘客还能享受26英尺显示屏，匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，整个后排甚至称得上小型影影院厅的视觉体验。

21款雷克萨斯LM300推出了7座以及4座两种版本，其中的4座版本更显尊贵，它采用了前后隔离式设计，设置有地毯，后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅，按摩、加热、通风等等功能一应俱全，同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏，配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统，可以带来超乎私人影院般的享受，

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