劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都可以自在穿梭，无需根据路况手动切换。

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　　劳斯莱斯库里南标志性的长发动机舱盖高于车身侧翼，使劳斯莱斯库里南视觉上更具力量感。早前有朋友谈到和路虎揽胜(配置|询价)轮廓十分相似，但是到实车面前很难找到相似之处，随着线条迅速上升至A柱，凸显劳斯莱斯里南1836mm的车身高度。

　　劳斯莱斯库里南内饰大量平直的线条极为威严，中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。

　　劳斯莱斯库里南座椅设计彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺，简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。整体椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手，可容纳带有劳斯莱斯威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱，为后排乘客带来旅途中的终极享受。 

　　劳斯莱斯库里南搭载了6.75升双涡轮增压的V12发动机，匹配ZF的8速自动变速器，1600转时就能爆发850牛米的扭矩，在这样的动力表现下，即使库里南车重达到了2.5吨依旧会有不错的表现。

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