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2021款雷克萨斯GX460扭矩感应限滑中央差速器在大多数驾驶条件下前后分配40:60的动力,并根据车轮打滑情况根据需要改变传动比四轮驱动系统为低速越野驾驶提供了较低的档位,并且中央差速器可以电子锁定雷克萨斯GX460采用一个木质和皮革装饰的加热方向盘专门用手工选择的材料制GX现有的皮革是都是原色,不像大多数皮革与传统的表面染料。2020款配置灰色Sapele木材铝装饰高档又豪华级。
22款雷克萨斯GX460而且还拥有更加强大的8缸发动机作为动力,同时作为一款豪华品牌的越野SUV,该车还拥有更加硬朗的车身线条以及全新的灯组造型设计,让整车的科技感也得到了完美的提升,这就是最新款式的雷克萨斯GX车型。
内饰方面,这款车型明显采用了更加运动化的内饰设计,该车的座椅换上了更加宽大厚实的造型,并且拥有非常不错的舒适度,而且在中控台上还增加了最新的悬浮式大屏以及最新的多层次造型设计,而多功能方向盘,则与新款的雷克萨斯lx车型保持一致,这样的内饰不仅体现出了更强的质感,而且在豪华元素方面也变得更加地丰富。
车辆的动力系统部分,这款车型采用的是来自丰田的经典,4.6升8缸发动机和6速自动变速箱的动力组合。并且这款车在车辆的底盘结构以及车辆的四驱性能方面,都与我们熟悉的丰田普拉多车型保持高度的一致。
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