零百加速2.4秒！MANSORY迈莎锐首发插电版法拉利SF90高定案例

在“欧洲豪车定制大师”MANSORY迈莎锐的高定“名录”里，来自意大利的“马王”——法拉利一直以来都有着极高的“出镜率”。不论是入门级的：Portofino、Roma，还是进阶版的：F8、812、488均早已被MANSORY改得“炉火纯青”。但法拉利2019年发布的“转型之作”，有着“最快跃马”称号的插电混动版SF90却迟迟未被MANSORY收入“格纳库”进行改装。

不过这样的局面终于在3年之后画上了“休止符”：2022年5月中旬，MANSORY迈莎锐官方发布了针对一辆通体哑光黑Ferrari SF90 Stradale进行全方位“重塑”升级的高定案例——除了为车身大面积添加高工艺锻造花碳打磨而成的空气动力学组件，还专门将其最大马力一举抬升至惊人的1000PS。进化后的SF90自此有了一个新的名字——MANSORY SF90 F9XX！

MANSORYSF90 F9XX的领异标新，重点体现在附着于车身表面那些大气华美的超轻碳纤维空气套件。车头目光所及诸如：引擎盖V形区、进气口分离器、前唇、前保险杠等部位均进行了“碳化”处理；MANSORY迈莎锐重新设计的碳纤导风板降低了车头重心，让车辆疾驰、转向过程更加趋于稳定；纵横勾勒的金色饰线充分反映了MANSORY“美学”上造诣匪浅，层次分明的视觉效果让前脸变得更为立体精奢。

分离器部位锻造碳细节特写：作为豪车高定材料中立于“金字塔顶端”的奢侈品，被誉为“黑色黄金”的碳纤维绝不像外表看上去那样“花瓶”！质轻于铝、坚稳胜钢、抗拉耐腐、高温难熔...等大量优秀属性让它成为了梦幻造车用料，然而生产成本过高、制造工序繁琐等现实状况却让碳纤维仅能作为一种个性化点缀，少量运用于身价不菲的超豪华汽车身上。但凡懂行的人看到了都会忍不住惊呼：“哇塞，MANSORY~车主真是有钱又有品味！”

视角调转至侧面，这次MANSORY SF90 F9XX车门下方的侧裙并非一条简单直白的碳纤维“长条”贯穿首尾，而是采用极其复杂的“双层延伸”设计来凸显MANSORY迈莎锐对碳纤维的理解和炉火纯青的工艺水准，不得不说侧裙后端类似字幕“Z”的凌厉造型影射出法拉利SF90超迈绝伦的ECU性能。此外，前翼子板处MANSORY特别设计的开口能够将轮拱内的热量快速排出，对给轮胎降温并提升抓地力的效果可谓“立竿见影”。

车门处金灿灿的“F9XX”字样，搭配锻造碳打造而成的后视镜壳、前翼子板碳纤维徽标、 后排气口分流器、后视镜面罩以及内置巨大黄色卡钳的MANSORY迈莎锐YN·5超轻锻造轮毂，一种“唯我独尊”的强大性能感跃然于表，令观者只看一眼便心潮起伏！

视角转到车尾，赫然发现这台MANSORY SF90 F9XX尾部设计比头、车身更为复杂：先是对发动机盖进行了大幅度改造，原本透明的电机机机盖也被锻造花碳所替代。类似“机械铠甲”的造型也为“马王”平添了几分“机械战警”般的未来科技感。

此外后保险杠、后置扩散器、MANSORY重新设计的中置四出排气孔面板、电动襟翼上的性能尾翼等部位也无一例外无损嵌合了锻造碳设计而成的空气套件，加粗金色饰线的“点睛”描边让尾部看起来比车头更为魂动热血！

内饰部分MANSORY同样为SF90添加了大量碳纤维材料，也精选比原厂更为稀有的Mastrotto小牛皮、Alcantara麂皮绒等皮料、面料对座椅、面板、内壁、地毯等区域进行了包覆。雅士黑与卡塔尔金的双色搭配魂力十足，与车外场景遥相呼应，令车内人员每时每刻都沉浸在一派澎湃激昂的赛道竞速氛围中。

最后再来说一说这台MANSORY SF90 F9XX的动力升级部分。法拉利原厂3.9L V8双涡轮增压发动机已可以爆发出780PS马力水平，搭配上前后三个电机，综合动力输出更是能达到惊人的1000PS。但MANSORY迈莎锐动力部门似乎觉得还有提升空间。经过ECU专业级调校，这匹混电“马王”燃油发动机部分动力瞬间飙升至980PS，搭配电力附加数据，综合动力输出可以达到令人惊诧的1100PS，2.4秒完成0-100Km/h加速so easy!