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保时捷911 Carrera 4 外形是复古运动的造型设计，简约的前脸造型彰显着很强的运动气场，下方分段式的横条格栅气势感营造得十分到位。前脸整体处理奢华又很大气。椭圆形的蛙眼大灯精致感很强，内部结构勾画得十分仔细，点亮后的视觉效果也是非常出色。

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新车的外观方面，采用了全新的空气动力学组件。其中前脸的部分，通风口较大的引擎盖配以两侧标志性的保时捷PDLS前灯组，提高了整车的辨识度。新车的底部，采用了全新设计的前包围，中央位置所配备的大尺寸贯穿式进气口，搭配两侧导风口的设计，使新车极具战斗气息。

车侧，新车的造型轮廓较为流畅，向外凸出的轮拱配以尺寸硕大的熏黑轮圈以及十分吸睛的多活塞制动卡钳，使新车的运动氛围拉到最高。值得注意的是，新车还在前翼子板的位置加入了造型非常夸张的空气动力学组件，搭配全新设计的侧唇，提高了新车的动感与时尚。

保时捷911 Carrera 4非常夸张的溜背线条直接拉伸到了贯穿式的尾灯处，与尾灯的整体造型协调呼应，非常美观。尾灯的造型就像两把锋利的水果刀，将刀柄拼在一起，形成了这完美的尾灯。智能开启的尾翼，当车辆达到一定时速之后自动打开，可以提供更好的尾部下压力，让轮胎保持良好的抓地力。

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整个911 Carrera 4的内饰真的更像是一台豪华轿车，一块格外大的中控大屏十分惹眼，倒是那几个飞机操作按钮造型的机械按钮，凸显出了几分运动跑车的风格。一体式的跑车运动桶椅，造型上和坐上去的包裹感都非常好，像一台运动跑车该有的样子。

尾部，新车沿用了贯穿式的LED尾灯组，点亮后十分震撼。与此同时，新车还配备了尺寸非常夸张的后尾翼，并在尾灯组上方加入了小型扰流板。车尾底部，新车采用中置双出排气布局，结合尾部扩散器组件，使新车的兽性十足。