雷克萨斯LX600早已经现车了，在平行进口行业里成为了大家议论的焦点，很多越野车爱好者也都非常关注这款车，今天我们就来聊一聊这款车。

或许是当前雷克萨斯家族设计语言太过“经典”，也或许是雷克萨斯设计师还没找到新的灵感，总之新一代LX600前脸设计依然是熟悉的“配方”。由于大型SUV自身尺寸原因，以及家族旗舰

SUV定位，全新LX600纺锤形前格栅尺寸用“巨大”形容并不为过。

18920901317 王经理（同微信）

新一代LX600可选车款新增了Ultra Luxury和F SPORT配置等级，可简单理解为“豪华版”和“运动版”。其中，Ultra Luxury车型前格栅采用7组双横幅设计，表面为哑光银色处理，内部带有主

动式进气格栅。与之搭配的为22英寸轮辋，雷克萨斯表示这是目前雷克萨斯量产车型中尺寸最大的轮辋直径

新一代LX600车内的两块屏幕分工各有不同，上屏在越野驾驶期间可显示导航、音频控制和多地形监视系统。下方触摸屏主要为气候控制屏幕，并用作多地形监视系统的辅助屏幕，好在雷克萨斯

在屏幕下方仍保留有部分物理按键。不过从前车之鉴来看，英菲尼迪曾同样在车内饰使用“双屏”系统，不过并未得到用户的好评，甚至“双屏”系统已在英菲尼迪新一代车型上取消。

动力方面，没有此前猜测的V8动力，新一代LX600搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机（代号V35A-FTS），最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。