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突然，一辆奇异的大块头车型闯进了轱辘哥的眼里：上半身是很经典的轿车造型，线条从B柱开始快速下滑（当然那时候还没懂这些东西）；下半身跟一辆SUV车型无异，大轮毂、高底盘……还没仔细端详它的模样，它已从我身边飞驰而过。远远望去，只能看见尾标的两字——X6。

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宝马X6这款车完美传承X车型一往无前，动感大气的外表下，宝马拥有远远超过统计的宽敞内部空间，众多豪华车型的配置先进的发动机和变速箱实现全面融合，以澎湃的动力逾越惊涛骇浪宝马X6蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨更蕴含着人类追求极致速度的梦想。18920901317 王经理（同微信）

后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协计元素外，还增添了些配置金属换挡拨 片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型 还是颜色搭配。

新款宝马X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节可以更实惠买到现车。

最大的感受是该车性价比相当有优势。进口2022款宝马X6外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出2022款宝马X6的格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。

2022款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

全景天窗，智能卡，液晶仪表，导航大屏，LED大灯，LED日行灯，前座椅电动座椅，主驾驶座椅记忆，前排座椅带腰部包裹带腿托，自动空调，倒影，前后电眼，脚感电尾，多功能方向盘，手势控制音量，防盗螺丝，黑色顶棚，冷热杯架 选配： 20轮，哈曼 液晶钥匙

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