宝马X6M运动实车，外观采用了丹泉石蓝车漆配色时尚优雅，车身设计整体运动风格，双肾格栅设计霸气运动，侧身比较庞大，，拉长了整车的内部空间，线条感也是比较明了，真皮内饰设计极为舒适，内外质感提升挺明显。尾部造型也是非常硬朗运动设计。

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 外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈，它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让标志性的双前格栅更为突出；“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯；雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。

2022款宝马X6将会延续新一代X5的内饰设计，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

2022款宝马X6绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

新车车身侧面线条舒展流畅，颇具科技元素，加上动感的轮毂，更加凸显出运动型豪华SUV的气质。新车尾部设计有着不错的层次感，大灯采用扁平化设计，在提升美感的同时提升运动属性，2022款宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm。新车车身侧面线条舒展流畅，颇具科技元素，加上动感的轮毂，更加凸显出运动型豪华SUV的气质。新车尾部设计有着不错的层次感，大灯采用扁平化设计，在提升美感的同时提升运动属性

宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。