外观方面：新款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。这款奔驰G550配有18寸5辐轮毂，YOKOHAMA轮胎，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

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   越野方面，奔驰G之所以能够成为奔驰SUV家族的“大哥”就是其出色的越野性能。在我们的测试中，这台奔驰G550当然没有让我们失望，即便是遇到了下雨天气，路面也非常泥泞，对于这款奔驰G来说也都不算什么难事。

奔驰G550的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

奔驰G550的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

奔驰的工程师对这款发动机的排气进行了专门的调教，车身一侧伸出的排气管很好的表现出了V8发动机浑厚的声浪。起步的时候，这台发动机多出的80N·m扭矩还是有很明显的效果。和AMGGT或者C63差不多，这台4.0升V8发动机的涡轮迟滞效果几乎没有，动力输出非常顺畅。奔驰表示2016款G550的百公里加速成绩为5.7秒，而2015款车型的成绩为6.0秒。这个成绩已经完全可以和基本款的保时捷Boxster车型同场竞技了

2016款奔驰G550限量版备胎位置向右侧移动，也只有在备胎支架打开后，放倒式的尾箱门才能打开，高位刹车灯则通过一根钢管连接在备胎架上。梅赛德斯-奔驰又一经典作品，车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。

可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G550这个硬汉形象。

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