凤凰网汽车 价格信息：斯巴鲁STI在追求性能之余，将越加兼顾舒适性的实用需求。很好的尾箱空间，这是一款可以胜任家用的性能车，18款日产斯巴鲁STI和斯巴鲁WRX现车到店，最新报价优惠，可全国落户，手续配置齐全，只为等待有缘人。斯巴鲁WRX的比赛专用发动机，全部由STI组装及调校，然后再运送到其英国的赛车总部SWRT。

WRX用一台2.0升水平对置涡轮增压四缸发动机替代了老款的2.5T发动机，最大功率268马力，最大扭矩350Nm。相比2.5T，更小排量的新2.0T发动机反而提升了38马力和30Nm，并且拥有更大区间的峰值扭矩输出。为了凸显性能，WRX的2.5升涡轮增压发动机可以说是非常抢眼，配合它的是一款手动5速变速器。这台发动机采用了水平对置的特殊设计，降低了重心，涡轮增压在2000转过后便会立刻介入进来。

前排的桶型座椅包覆感到位，腰部支撑尤佳;后排座乘坐空间充裕，悬挂调校硬朗，弯中的侧向支撑力不俗，车内乘员有真实的乘坐感觉，尤其是后座乘客不会觉得太过颠簸，弯中侧倾不大。

传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者是无级变速箱，标配了斯巴鲁家族式的左右对称四驱系统，配合水平对置发动机，新车从0加速到100公里/时仅需5.4秒。

动力充沛，尤其是低转扭力输出让人欣喜，配合密齿比5速手动变速箱，推背感强烈，提速超车极为爽快;转向精准，并有良好的路面讯息沟通，配合稳定有力的制动和四驱系统，有上佳的驾控乐趣。

新式的熏黑六边进气格栅，漂亮的红色STI徽标、黑化处理的大尺寸运动化轮毂等自然是必不可少的，而斯巴鲁招牌式的“[”LED行车灯自然不会缺少，车尾的LED尾灯、双侧双出的排气管+底部扰流板进一步阐释了STi的性能特性。

新款斯巴鲁WRX STi传动系统匹配了6速手动变速箱，新款斯巴鲁WRXSTi并配备有斯巴鲁旗下最为顶级的带有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右对称全时四驱系统。

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