【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款林肯领航员一体式LED尾灯设计，使得车尾部线条灵动流畅，极具豪华之风。高级抛光铝合金轮毂，以精致工艺量身打造的大轮毂，支持驾驶者轻松过弯，稳定中彰显豪华大气。18款领航员已经在上个月的底特律车展亮过一次相，曾一度惊艳四方，向世人定义了什么叫大型豪华SUV。换代之后的领航员，最吸引我的地方还是在细节的质感提升上，家族Logo的进气格栅，整车几乎完整保留下概念车的外观设计，甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余，一扫以往的“大老粗”形象。18款林肯领航员以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下来到这样的车身尺寸，领航员更有资格与凯雷德SCALADE ESV展开直接竞争，而它的优势会建立在豪华感之上

2018款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮。而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。总之，外观上看，个人感觉有些美日合体的味道，有日系英菲尼迪QX的附着感。

2018款新车内部采用了2+2+3七座布局，实用性很强。内饰布局简洁大方，中控台的大尺寸液晶显示屏非常霸气，触控屏的应用使得中控台的物理按键减少了很多。内部设计精致而细腻，与外表风格正好相反，突显其舒适、实用和高效的性能。皇家座椅、加热、推托及电动调节，可升降分隔屏，前后对讲电话等等，后排的空间和配置让人震撼。

2018款领航员四驱长轴5.7米黑棕 搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力 10寸导航屏自适应氙灯，方向盘电动调节，高级真皮座椅，前排座椅加热，座椅通风、七座座椅 座椅记忆 可调节头枕 三排可折叠座椅 二排座椅加热 带加热功能前挡风感应雨刷，全景天窗，后排私密玻璃，自动防眩目后视镜，氛围灯，电动尾门，前后驻车雷达，蓝牙USB连接，方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门 氛围灯、三区空调、无钥匙进入、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、环影并道 摇控启动 爬坡系统 自动速度控制 L版加长汽油箱 无线充电 前停车辅助 前拖车钩 电动把柄 22寸轮毂 原厂电动脚踏。

　2018款领航员 3.5升450匹马力、V6双涡轮发动机、10速自动变速器、四驱、长轴.铝制车身 (豪华包 和 科技包) 全景天窗、无钥匙进入、远程启动/车主手机APP启动、抬头显示、门把手灯、三区电子恒温空调、12.3寸全液晶仪表盘、10寸中控显示屏、带加热功能前感应雨刷、蓝牙USB连接、无线充电、全车13个充电接口、前拖车钩、后娱、后排手动遮阳帘、360环影、后排隐私玻璃、自动防炫目后视镜、前后驻车雷达、后摄像头、L版加长汽油箱、电动尾门、后排娱乐影音、钢琴键式换挡、林肯星辉式前格栅、原厂电动脚踏. (运动包) 三幅式多功能真皮方向盘带加热功能、22寸多辐高级铝合金轮毂. (LED灯光包) 氛围灯、王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED示宽等、LED日行灯、一体式LED尾灯、自动远光控制. (驾驶辅助包) ACC智能自适应巡航、Auto Hold自动驻车、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区检测带两侧来车警告. (豪华座椅包) Nappa真皮座椅，前排座椅电动调节加记忆/加热通风、第二排乘客能自行调节音响和空调温度、第三排座椅电

　2018款林肯领航员搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率456马力，与之匹配十速自动变速箱和四驱系统。在车身平台方面，新一代领航员也大量运用了铝制车身部件来降低整备质量，相比于上一代车型而言，新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是，林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计，前后悬架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架，这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。

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