【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款路虎揽胜运动版是一款真正顶级奢华的全方位运动型的SUV，冲劲十足，操控灵敏，拥有超乎想象的公路驾驶状态表现。全新的揽胜就是为运动而生的，带你去你想去的任何地方。

路虎揽胜运动版车身尺寸4850*1983*1780mm，轴距为2923mm，整体上来说相比上一代在长度和轴距上都有了明显的提升。2018款路虎揽胜运动版全铝质车身结构，相比之下比之前减重420kg，加上0.34的风阻系数，给更好的动态表现和更低的油耗数据打下了坚实的基础。

外观方面：2018款路虎揽胜运动版最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较像是的三辐式网状设计，下保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，设计更加凶悍，让人心生畏惧。2018款路虎揽胜运动农办经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，娴熟了路虎车型独有的炫酷霸气还多了一丝威严。2018款路虎揽胜运动版更是路虎车型硬汉中的硬汉。

内饰方面：2018款路虎揽胜运动内饰可以说发生了翻天覆地的变化，无论是设计还是用料都特生了不止一个档次，真皮和金属的使用让整车内饰无论从内饰、视觉还是触觉，相信都禁得住挑剔。金属质感的控制面板营造出豪华的运动氛围，尽显活力的显示屏设计和操控设计，是行驶过程中更加简洁方便。2018款新车增加了第三排座椅，车内不管是硬还是软，触感都是非常不错的，没有一丝廉价的感觉，整车透露着尊贵奢华。方向盘比较轻，助力不敏感，变速箱换挡也不突兀，动力输出不暴躁，车身的动态也不累赘。

动力方面：2018款路虎揽胜运动版强悍的性能来源于出色的发动机及变速箱。它采用了3.0L V6双涡轮增压柴油发动机，最大功率258马力，最大扭矩600牛米。8速手自一体变速箱，不管是直线加速还是低速越野，都能为驾驶员提供充足的动力。

2018款路虎揽胜运动版采用Torsen中央差速器，全时四驱系统，默认状态下前后轮扭矩分配42：58，偏向后驱设定提升了在弯道中的驾驶乐趣。并且，根据车辆路面状况不同，Tersen差速器可将前后轮最大分配比例调整至62% 78%。另外，2018款路虎揽胜运动版还提供了双分动箱的选装包。增加了低速挡，提升了车辆的越野通过能力。

配置方面：2018款路虎揽胜运动版在加速过程中出发动机的声音和推背感几乎没有多余的感觉。整车配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器。不仅提升越野性能，也捍卫了在豪华SUV市场中无可撼动的强者地位，并且内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。

总结：2018款路虎揽胜运动版一句话概括就是：路虎依旧是那个路虎。无论外观还是内饰的用料做工都是路虎的顶级佳作。2018款路虎揽胜运动版，不仅展现了路虎与生俱来的勇往直前的探索精神，给驾驶人带来愈发言语的乐趣。无论在野外还是高速公路上，它卓越的全地形越野能力都能满足你的越野驾驭梦想。

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