【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款加版奥迪Q7，7座，3.0T汽油，黑黑，舒适版标准 ，配置：19轮，一键启动，疝气大灯，全景天窗 ， 隐私玻璃 ，隔热挡风玻璃， 三幅运动方向盘带加热，前排电动座椅， 驾驶员记忆座椅(腰部支撑可调) ，前座椅加热，运动仪表盘 ，可调整加热的记忆折叠外镜 ，三区空调 ，奥迪音响 MMI广播 ，奥迪前感应 ，巡航系统， 奥迪驾驶选择 ，安全气囊 ，led日行灯 ， 倒车影像， 电尾门， 巡航定速， 前后电眼 。手写板 车身：长*宽*高(mm)5052*1968*1740，车身结构5门7座，SUV轴距(mm)2994 发动机：发动机3.0T 338马力 V6，最大扭矩597N`m@2900-5300，最大马力338Ps@5500-6500，燃料形式汽油 ， 实际平均油耗：12.87 L/100km 传动/驱动：变速箱8挡手自一体，驱动方式前置四驱 底盘：前悬架类型五连杆，独立前悬架后悬架类型，五连杆独立后悬架，车体结构承载式

18款奥迪Q7前脸的大嘴相当霸气，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。

18款奥迪Q7就像是一位身着时尚西装的高级白领，虽然时尚，但也同样商务。2016款奥迪Q7对大灯灯腔加入了更多细节上的表现，下方增加了LED日间行车灯，更好的体现了自身高端科技的一面。此外，2016款奥迪Q7尾灯也做了更具时代感的刻画。

奥迪的quattro系统成名于赛场，在经过多带的发展之后，已经发展至第七代产品。上一代Q7采用的是第六代quattro系统，其采用了托森式的中央差速器，而到了全新Q7上，换成了冠状齿轮差速器的全时四驱系统，并且中央差速器位于变速箱壳体内部，而其则属于“自锁式中央差速器”。

18款奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。曲线尾灯的时尚造型为设计加分。奥迪Q7简约的风格显得十分友好，凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。

18款奥迪Q7在内饰设计上简直有了天翻地覆的变化，简洁的中控台配备有8.3英寸的可收纳液晶显示屏，并采用铝制和 木质饰板相搭配，更加突显新车的豪华感与科技感。新车还配备有第二代MMI信息娱乐系统，并可实现触控和实体键双重操作，并且还进一步优化了操作逻辑。

2018款奥迪Q7的自适应空气悬架的另一个重要创新功能，是针对乡村道路的动态摆动稳定控制，使车子的动力性更上一层楼。2018款奥迪Q7通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器，提供反馈信息，系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应，增加减震力，抵消汽车的摇摆运动。

2018款奥迪Q7采用了全新家族式内饰设计风格，前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。2018款奥迪Q7前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋，车顶内还有眼镜盒。2017款奥迪Q7内部整体结构依然保持家族式的设计风格。

新车的双五幅轮圈很运动，低扁平比的轮胎带来了更好的操控性，但也降低了新Q7的越野能力。前大灯使用了矩阵型全LED光源，并且日行灯的造型也很别致，辨识度很高。传统雾灯区域设计成了车道偏离辅助的**头。尾灯变得更加修长，造型与老款Q7的风格大相径庭，隐约有些超跑的影子在里面，后杠上的灯组是为了在开启尾箱时提醒后车而设计的。在排气上方还有一条蜂窝状装饰条，又增加了不少运动气息。

18款奥迪Q7奥迪在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出，透露着想要吞噬一切的神态，仿佛这个世界唯他独尊。减重塑型、嚣张来袭。轻量化工程、更具科技感的内饰及配置是2017款奥迪Q7最大的亮点。全车车窗为“一触式”下降/升起，并具有“防夹”功能。作为一款强调舒适性的全尺寸SUV，是奥迪顶级的SUV，无论郊游还是出席正式场合都显得很得体

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