【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：自法拉利首次发布第一个中后置发动机V8 berlinetta的汽车308 GTB已有四十年，现在跃马家族要开启8汽缸历史的新篇章。488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran Turismo Berlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术，极大地提升了整车性能，配合强劲动力和优异操控表现，488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。

18款 法拉利Ferrari GTB 488、红/黑：标配，加速防滑控制系统，刹车防锁死系统，电子限滑差速器，F1牵引力控制系统，稳定性及轨迹控制，防盗系统，车胎急救包，汽车防护套，6.5寸触控屏幕，蓝牙连接，数字电视，USB，Infotelematic系统，F1双离合器变速箱，碳陶瓷制动系统(CCM)，Magnaride减震器系统(SCM2),双区空调控制，双氙气大灯带LED灯指示灯，多功能方向盘，无钥匙进入启动，启动按键与方向上，20轮，胎压监测，前座/车门安全气囊，米奇林轮胎，选配：底盤升降、定速巡航系統、自适应头灯

488 GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车前的特点是双开放格栅，会将空气引入进两个散热器。车子还有一个双前扰流器，仔细观看的话，很像F1单座跑车的前扰流器。在中央两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。高性能超跑全球首发。

18款法拉利488新车内饰，多功能方向盘仍保持原样，但信息娱乐系统采用了全新界面法拉利表示工程师们在研发中专注于为新车带来完美的声浪，并且是独特而易于辨识的声浪。法拉利488不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品;后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位，也都是以碳纤维打造。

这款3902 CC动力的部件是跃马家族有史以来性能最高的引擎，具有零涡轮迟滞特性和富有魅力的独特引擎声。在8,000 rpm它会释放670 cv，特别功率输出可达到172 cv/l，这是法拉利公路车的新纪录;在7档时可达到760 Nm的最高扭矩;在3档2000 rpm时油门响应时间仅为0.8秒。这使得488 GTB仅在3秒内就可从启动飙升到100 km/h、在8.3秒内从启动飙升到200 km/h。

>>更多详情请咨询经销商<<

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)