【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款帕杰罗继承了一贯的高贵血统，其外观大气震撼，无论是金色质感的车标、镀铬的车前格栅、抑或饱满的前灯，无不充盈着高贵质感和喷薄欲出的强烈气场。当你望见它时，瞬时间即可激发热情，期待驾驭它尽情奔行。想了解这款车与其他车相比，是否值得入手?价格上又会有多大的跟随小编来一探究竟。

三菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。三菱帕杰罗V97传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，镀金的三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

18款三菱帕杰罗V97 3.8升发动机提供了强劲的120kW(250PS)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。

18款帕杰罗V97俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。

帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱体系，这套体系最大的特征便是将分时四驱和全时四驱有用的连系在一路，别离发挥了他们各自最大的感化，当车辆在铺装路面正常行驶时采纳后轮驱动，而在路面湿滑的时间可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大分歧，它并非由分动向控制前后传动轴刚性毗邻，而是由一套专属的多片聚散器式的中心差速器卖力调控这个档位下的先后轴扭矩分派，相当于咱们传统意义上的全时四驱。

车型总结：作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感，不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能不会让女性中意，但对于一些“纯爷们”来说，帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。

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