【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

2018款路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚 SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

18款路虎揽胜运动版由英国的路虎团队设计路虎揽胜运动版的设计和造型无可挑剔。拥有完美比例额，充满阳刚之气和现代气息。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。路虎揽胜运动版式路虎历史上反应最快。最动感和最敏捷的车型。流动的线条标志性的轮廓和引人注目的风姿彰显了该车的活力与现代气息。采用铝合金的轻量化车身设计，增强了车辆的灵活性和安全性。

自适应氙气前大灯：根据车辆前后倾斜角度调节灯光的高度，保持车辆前方道路的照明距离。根据车辆的行进速度调节灯光的照射范围，慢则范围大高度低，越快高度越高，范围越小。

尾部的标识更为亮眼：【SPORT】它是运动车型才会有的特别标准;[SE]是区分这款配置的最直观字眼，比【S：丐版】的配置高，比【HSE：高配】的配置.【SE】属于这款车里面的标准配置车型,也是大多数人对路虎揽胜运动会首先考虑和选择的理想车型

18款路虎揽胜运动3.0 SE 在内部可以享受到舒适奢华的体验。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实;方向盘是多功能方向盘，对驾驶员来说省下了很多不必要的麻烦，实现了方便快捷的操作。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。

这款车的的座椅不用乘坐人想要调节的时候去费劲的手动调节。它带有的14项电动调节让乘坐人实现了最大化的便捷。调节部分分别为【座椅部分：座椅前后、座椅前端上下、座椅后端上下、座椅前端延长缩短。靠背部分：靠背前后、腰部支撑。头枕部分：头枕上下】

2018款路虎揽胜运动版车尾造型总体没有太大的改变，有尾灯以及排气采，全新的设计样式。凭借着这两点全新的造型以及一些细节的微调，使整个车尾拥有更低的视觉重心。车尾整体质感以及运动感都得到进一步提升。比上款愈加的精致，凸显一股无法掩盖的运动气息。

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