【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:路虎揽胜行政在外观方面也无需赘述太多了,历史铸造的气场无论怎么改变,揽胜标志性的东西依然存在,遵循家族式设计语言,揽胜行政的整体设计大方得体,豪华感十足,路虎经典的传承与扬弃是保持揽胜经久魅力的法宝。不仅兼具豪华派头与流行动风,而且还运用镀铬装璜的线条使得前脸更具科技感,车身概况更显雕塑感。前保险杠固然没有现款车型的饱满但是条理感却变得无比激烈。
新车车身采用摄人心魄的巴罗洛黑,20英寸钻石光泽饰面合金轮毂,新颖夺目的前格珊、宽大的侧进气孔、按车身颜色特制的门把手、车尾40周年珍藏版铭牌,无一不彰显其至尊风范。匠心独具的内饰,通过别致的色调拼接,搭配工艺精湛的半苯胺处理真皮材质,升华至一种崭新的至尚高度。黑玉色/象牙白搭配华贵非凡,更有至尊典范的全黑玉色内饰可供选择。举世无双的珍藏版图案实木贴面,配以典雅黑色半实木/皮革的方向盘和换挡把手,后座扶手饰以珍藏版浮雕,独一无二的夜光迎宾踏板,配备珍藏黑色皮革皮夹和钥匙扣,令其优雅 级别40年来前所未有。
路虎揽胜行政作为路虎旗下的豪华高端品牌,路虎揽胜行政霸气的外形和奢华的内饰设计让其成为SUV领域的豪华标杆级产品。骨子里绝对透露着一股奢华的气质,随着市场化竞争加剧,路虎揽胜行政不仅能保证土豪们上山下乡的旅途舒适性和越野能力,而且出入高级会所也有里有面儿,整车的定位更是迎合了国内消费者对空间的追求
2018款路虎揽胜行政后排座椅从视觉上就可以感受到其舒适性,不论包裹性还是空间性,都非常给力,无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重,依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。搭载了3.0T V6机械增压发动机,与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW(340ps),最大扭矩450 N m(3500-5000rpm),加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉。
2018款路虎揽胜行政内饰有着很明显的变化,方向盘按钮设置更新,仪表盘也被简化而且使用了新的材质。中控平台是一个类似平板电脑一样的界面,显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面,科技感更强。
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