凤凰汽车 长春导购：大众连续发布了两款重量级SUV，继途观L上市后，更大尺寸的途昂也来到了我们面前，在追求“大”的进程中，大众品牌已经率先迈开了步伐，加长加长再加长成为了SUV市场的主旋律。大众在中国有着众多的追随者，这也成就了大众旗下众多的神车，当然成为神车的前提是自己有着过硬的品质，在我看来途昂即将成为又一款大众神车。

外观总结：要说空间，我途昂不是针对任何人，我是说在座的各位都是垃圾。当途昂停在我面前的时候我还是惊讶了，我对他第一印象只有三个字大!大!还是大!虽然这只是大众国产的第二辆SUV但我相信途昂一定会爆，正所谓不鸣则已一鸣惊人，在中国SUV市场这么火爆的时候大众只国产了两款SUV，所以一定要做出大家都说好的车。我从来没想象过德国人能做出一辆美国人风格的车，大量的直线运用在车身的每一个角落使整车显得无比巨大。在同级别中除了福特探险者无出其右。

中控+内饰总结：有人说途昂就是高尔夫plus，其实我觉得这并不算是批评。大众车的内饰和中控向来都很神似，不是一直有人说大众是做俄罗斯套娃的。虽然尺寸上超过了途锐但是在内饰上一下就暴露了，对于内饰来说我只能说很一般了，并没有惊艳的感觉。但是全液晶的仪表盘确实给人科技十足的感觉，中控则过于简单。

动力+空间总结：动力方面2.5T的发动机觉对会让你惊讶，配合7速湿式离合会让你感觉行驶很平顺。但是悬架的感觉并没有达到豪华车的标准，路感会比较明显在越野性能方面并不突出。乘坐空间绝对是最大的卖点乘坐七名成年男性完全没有问题，能有这样表现的车印象中也就是林肯领航员和路虎揽胜了。

总结：上汽大众途昂的出现让众多竞争如坐针毡，无论是尺寸庞大的车身、充足的内部空间，还是丰富全面的舒适和科技配置，都在同级市场中优势明显。再加上毫不含糊的动力系统和亲民的售价，新车已经拥有了数量众多的杀手锏。途昂的推出弥补了上汽大众在中大型SUV市场上的空白，上有途昂下有途观L的布局让上汽大众拥有了更加完善的SUV产品序列。作为上汽大众在SUV市场中投下的一颗重磅炸弹，途昂的上市将会给汉兰达、冠道这些主流中大型SUV带来不小的冲击，至于途昂在销量方面是否能后来居上，且让我们一起拭目以待。