奥迪A8L 40 hybrid于5月29日晚正式进口国内市场，这也是继Q5 hybrid之后，奥迪投放中国的混合动力车型。目前奥迪A8L 40 hybrid长沙已到店，预售价109万。详情见下表：

外观方面，2013款A8L 混动版标配18英寸10轮辐设计的合金轮毂，可以选配19英寸的版本。车身上面有Hybrid的标志，并且可以采用海洋浅蓝色专属颜色。其余的如三区域恒温空调，发光二极管照明车头灯以及波士音响系统等等都是该车的标准装备。不过大体上，这款车看起来与普通A8没有区别。

40 Hybrid

40 Hybrid

内饰方面完全符合甚至超出了豪华车所该有的期待，2013款奥迪A8L最大的改变莫过于仪表盘，传统的转速表和水温表被能量输出表和电池电量表所取代，而车辆汽油发动机/电动机能量切换使用状态也可以直观的显示在仪表盘中央和中控台液晶显示屏上。多功能方向盘上的功能也同样丰富。方向盘从尺寸到粗细、再到手感都表现的十分到位，让人有些爱不释手。方向盘上的各种功能按键比较丰富，且都位于触手可及的位置，人性化程度依然很高。

A8L 40 Hybrid

A8L 40 Hybrid

另外我们还在A8L 混动车型上见到了前排通风座椅、主副驾驶座记忆/按摩功能、内防眩目后视镜、电动全景天窗，启停系统和具有600瓦输出功率的BOSE音响系统等，配置之丰富堪比汽油版50TFSI，乘坐舒适性大大提高。

A8L 40 Hybrid

A8L 40 Hybrid

动力方面，2013款A8L搭载2.0升直列四缸TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和一部永磁同步电机，采用并联混合动力形式(可以独立驱动轮毂，也可以共同驱动轮毂)，总动力输出为180千瓦，最大扭矩480Nm。A8L 40 hybrid加速到100公里/小时仅需7.9秒，最高车速为228公里/小时。在标准循环工况下，这款豪华轿车每百公里平均油耗仅为6.6升。当然，作为节约能源的车型，能效回收系统必不可少，在车辆制动时可以对蓄电池进行充电。该车在全电动条件下能以每小时60公里的速度行驶3公里。

从现在国内混动车型市场来看，虽然尚不乐观但是前景辽阔，因为对于日益升高的油价、日益减少的不可再生能源和日益严峻的环境问题，油电混动车型无疑是现在向纯新能源车型发展道路上最为合适的产品，2013款奥迪A8L引擎在动力性获得提升的同时采用了停缸技术，官方给出的百公里油耗还不到7L，而二氧化碳排放量则降低到了146g/km，是名副其实的环保车。

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