凤凰汽车长沙导购 SUV被消费者追捧的原因有很多，比如：它拥有更高的离地间隙，比普通轿车的通过性要好；它的车身尺寸宽大，内部空间宽敞舒适，乘人同时载物也没问题；还有人会认为它的造型气势十足， 比传统轿车更有面子……当然，“运动”也不能被忽视。下面为大家介绍几款加速性较好的车型，让您体会体会加速的快感。

奥迪Q5

加速：7.51秒

厂商指导价：38.36-67.8万元

奥迪Q5 2.0TFSI Hybrid，它是该级别为数不多的混动车型，经测试，百公里内加速7.51秒，要知道混动车型的自重超过2吨，这样的成绩非常不错了。奥迪Q5自引入国内以来，很快成为该级别畅销车型，除了品牌的影响力之外，车型设计的作用也 不可忽视。家族化的风格凸显了运动和时尚，同时在车身尺寸上也综合考虑了空间的需求，4629×1880×1653mm的长宽高和2807mm的轴距，国产与进口Q5保持了很好的一致性。

Q5 Hybrid在外观上通过专属的“极地银”车身颜色和涡扇型节能轮毂以及铭牌等细节以示区分 。内饰方面，布置装潢与常规版本Q5做到99%相似，只是仪表中发动机转速表被能量表所取代，此外液晶显示屏增加了驱动模式的显示功能，中控台上的EV按键也是混合动力车型的特殊本领。

Q5 Hybrid搭载与常规车型相同调教的2.0TFSI发动机，155kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，而在混合动力技术的辅助下，综合功率可达245马力，峰值扭矩更是激增到480N·m，所以混合动力不仅是为了省油，在必要的时候，它还能提供比常规Q5更强大的动力，跑的更快、更有乐趣。

汽油发动机和电动机采用并联方式，动力直接专递给8速自动变速器。8AT自动变速器与常规的Q5略有不同，它用多片离合器取代了液力变矩器，并实现电动机、汽油机单独或共同驱动汽车的切换 。奥迪Q5 Hybrid使用72节锂离子电池，在266伏电压下其能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的 电量，理论上可以在车速60km/h的情况下，利用电能维持3公里的行驶。
[page]
 

沃尔沃XC60

加速：8.29秒

厂商指导价：38.99-65.99万元

在高端紧凑SUV级别，沃尔沃XC60是一款造型简洁，注重功能和实用的车型，全新2013款车型也 在不久前刚刚上市，有2.0T T5和3.0T T6两种动力级别，只有T6车型为AWD四驱车型。经测试，XC60 T5的百公里加速成绩为8.29秒。

同样为2.0T发动机，动力输出也不差，匹配Powershift双离合变速箱，但XC60比Q3和X1有更大的车身和自重，显然影响了其性能发挥。2013款车型的车身尺寸为4627×1891×1713mm，轴距2774mm 。家族化的前脸更像轿车，尾部造型最有特点，尤其是竖直的尾灯很有力量感。

在内饰方面，XC60采用家族化的设计，使整个内饰显得十分简洁，黑色作为此款车型的主色调搭 配银色中控面板显得更具时尚气息。2013款车型的换挡杆换成了最新的样式，采用金属搭配塑料材质，显得有些科技感觉。车内的空间灵活且宽敞，873-1907L的储物空间足够家庭使用，后排座椅可按4/2/4的比例分别放倒。

XC60 T5使用的2.0T发动机源自福特，与蒙迪欧-致胜上使用的相同，最大功率177kW(240PS)/55rpm，峰值扭矩从1800rpm输出320Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱，采用前置前驱布局。而T6车型上则采用3.0T直六发动机，动力更强224kW(305PS)和440Nm，但匹配6速自动变速箱， 全时四驱布局。
[page]
 

英菲尼迪QX56

加速：7.58秒

厂商指导价：152.8万元

动力随着车身尺寸增加也必须提升，才能获得出色的性能，如果是放到一款全尺寸SUV上呢？英菲尼迪QX用它那5.6L V8自然吸气发动机，在凤凰网的测试中轻易就突破了百公里加速10秒的大关， 用时仅需7.58秒，用奔跑的犀牛来形容一点也不过分。

“Full Size SUV”全尺寸SUV的概念诞生于美国，一个复员辽阔、地广人稀，油价相对于收入很便宜的国家，还有那里的人多身形高大魁梧，性格自由不羁，为了满足人们对舒适、空间和豪华的 最高享受，于是便催生了这一类非同一般的车型，英菲尼迪QX56即是其中一员。

全新QX56用新世代家族造型伪装自己，圆润流畅而又威猛粗犷，设计师别有用心地将A柱设计成 与车身不同的黑色，让侧面看去车身的层次感更强。新款的车身尺寸达到了5290×2030×1925mm的三围，轴距超过3米，整体更宽、更长但高度却降低了，也是保证行驶稳定的需求。 

除了其围度让人惊讶之外，内饰的豪华氛围也让人叹服，以高档的实木和真皮为材料，用细腻的做工创造出的是一种纯粹的奢华感受，从视觉和触觉各方面刺激乘车者的神经。乘用空间，完全不用操心，6个座位都能容下成年人舒适乘坐，什么都是加大号的。

 无需涡轮增压和混合动力，大排量自然吸气V8就能搞定一切，编号VK56VD的发动机比上一代车型 增加了VVTL连续可变气门升程技术和CVTCS连续可变气门正时系统，再加上DIG燃油缸内直喷技术， 动力性较老款提升25%以上，而燃油经济性和环保也更出色。324kW和555Nm的动力，通过7速自动变 速箱输出给四个22寸的大车轮，QX56跑起来轻松而惬意。
[page]
 

宝马X1

加速：6.83秒

厂商指导价：25.90-49.90万元

宝马X1也是以年轻消费者为主，运动成了其最大卖点，国产X1上市后，搭载2.0T 发动机的车型成为销售主力，它也有高低两种功率调校，分别对应20i和28i车型。凤凰网测试的车型为小改款前的xDrive28i，得益于更强的动力，其百公里加速时间仅为6.83秒，比Q3略快一点。

宝马X1造型犀利，看起来更低矮一些，而实际上车身尺寸也能说明问 题，X1的长宽高分别为4469×1798×1583mm，除了车长外都比Q3要小。而对车内空间有关键作用的轴距X1也更长一些，达到了2760mm，有比较明显的优势的。

在刚刚推出的改款X1上，使用了全新的保险杠设计，并且氛围运动和越越套装两种不同的风格。 当时，整体依然保留X1刚推出时的风格，双肾格栅和天使眼大灯都展露出宝马的风格。

X1内饰与改款前基本保持一致，中控台略向驾驶员一侧倾斜，突出以驾驶为核心的理念。xDrive28i为高配车型，有方向盘换挡拨片，但并不是全系标配；宝马的iDrivE系统依然位于换挡杆后方，操作起来更为便捷一些。

动力方面，华晨宝马新款X1有2.0L和2.0T高低功率三种发动机，其中自然吸气的18i车型最大功率110kW，最大扭矩200Nm，是属于入门级车型。2.0T低功率版用够135kW的最大功率，270Nm的峰值 扭矩；2.0T高功率版拥有180kW和350Nm的功率和扭矩峰值，并且可在很低转速1250rpm就爆发，所以动力比Q3更高一些。除最低配车型外，X1均匹配ZF的8AT变速箱，换档平顺。