凤凰汽车长沙导购：人们对自主品牌汽车的看法是非常多样化的。支持国货的和认为质量有瑕疵的都表现地特别明显。其它方面不敢说，就安全性来讲，还是有些车下了一番苦功的，是值得放心的车型。 

奇瑞新A3

指导价：7.68-10.28万元

不少人都认为奇瑞A3是国货精品，其实这样说也并不过分，该车无论从外形、内饰还是驾驶感觉上都较原来的奇瑞车取得了长足的进步，即使放在所有的自主车型里面A3的表现也是比较突出的。

外观上，新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条，全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计，与鹰眼前大灯配合颇具冲击力。奇瑞A3被定位于新时代B00级家轿，长宽高分别为4282mm、1792mm与1467mm。在传统紧凑轿车中，宽度接近1.8米的奇瑞A3拥有比A级轿车更宽的车体，更舒适的横排空间。

奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面，奇瑞A3装备了不少人性化配置，如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等，部分配备只出现高配车型中。

主动安全配置方面，对于奇瑞A3的成功，时尚的外形设计和不俗的操控性能固然是重点所在，但其超高的配置也是奇瑞A3最为关键的因素之一。自2009年上市的2010款奇瑞A3以来则开始全系标配ESP(车身电子稳定系统)，这也是开创了自主品牌车型的先河。此外，像ABS、EBD、BA和TSC等功能也是奇瑞A3的标准配置，主动安全配置规格相当高。在这点上，奇瑞A3也用实际表现为自主品牌车型树立了标杆的作用，相当值得表扬。另外，被动安全配置方面，奇瑞A3与本文的其它三款车型相比，并不占有多大优势，全系只是标配了前排双安全气囊。

在动力方面，奇瑞A3配备的1.6升发动机，最大功率93kW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm；而1.8升发动机，最大功率97kW/5750rpm，峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率，在同排量车型中，应该算是非常出众了。

奇瑞A3作为奇瑞品牌旗下首款转型之作，早在08年上市前便备受关注。奇瑞A3首推B00车型概念，实现了宽大的内部空间与亲民价格的有效兼顾。全系标配ESP电子稳定程序在提升用户出行安全之余，更为奇瑞A3的配置优势打造全新同级标杆。

长安汽车2014款逸动

指导价：7.49-11.79万元

外观方面，2014款逸动与现款车型最大的不同在于增加了流线感的鲨鱼鳍天线，另外后视镜集成LED转向灯。逸动车身尺寸为4620/1820/1490mm，轴距2660mm，在空间表现方面中规中矩。

内饰方面，新款逸动基本没有变化，还是延续了老款车型的设计。只是在配置方面，新车增加了蓝牙电话和高德地图，另外，EPS电子助力转向系统和普利司通搏天族轮胎也是1.5TGDI车型的标准配置。

动力方面的升级是此次改款车型的重中之重，2014款逸动除了1.6L自然吸气发动机之外，还增加全新的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。这台1.5T发动机已在同平台的长安致尚XT车型上使用，最大输出功率达到125kW(170PS)，峰值扭矩为230Nm。1.6L车型有4AT和5MT可选，1.5T车型仅提供6速手自一体变速箱。新增的1.5T车型会配备205/50R17规格的普利司通搏天族轮胎，五辐铝合金轮毂也会镶嵌黑色装饰，不过刹车系统没有变化，仍然是原有尺寸的前后碟刹。

长城C50

指导价：7.80-9.18万元

长城腾翼C30销量大获全胜之后，长城更有信心进军竞争激烈的紧凑级市场了。作为紧凑级车的扛鼎之作，腾翼C50之所以信心满满，主要是因为其拥有两大亮点。首先腾翼C50拥有给力的外观，另外就是搭载了1.5升涡轮增压发动机。

外观方面，长城C50表现的是一种成熟之美，大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次，在细节处理上能够禁得起推敲，凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸铝合金轮毂比较中庸，套在外面的则是来自佳通的205/55轮胎。内饰方面，长城C50上下两层仪表盘的设计比较独特，中控台采用鸥翼式设计，虽然似曾相似但整体感觉非常和谐。黑色钢琴漆中控台面板以及镀铬装饰件的运动，为车内营造出一些时尚氛围。

配置方面，无骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等均体现出该车的豪华感，而可视倒车雷达、双模电动防夹天窗系统等对大多数车主来说都是不小的诱惑。在安全方面，长城C50拥有双安全气囊、预紧式安全带、ABS+EBD、四轮盘刹、智能胎压检测、发动机电子防盗、行车落锁/解锁等主动安全配置。而且，它还首次采用高强度钢板及激光无缝焊接技术，安全性能较以往车型有一定提高。

长城C50全车尺寸为4650mm×1775mm×1455mm，轴距2700mm，乘坐空间达到标准中级家用车水准。身高175cm的乘客在后排能获得近两拳的腿部空间余量，对于一款以家庭使用为主的经济型轿车来说这是可以令我们满意的。

动力是长城C50最突出卖点之一，其全系配备了1.5T汽油涡轮增压发动机，设计上采用铝合金缸体缸盖等轻量化考虑，具有燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、双顶置凸轮轴、正时链条传动、进气中冷等先进技术，最大功率为98kW/5600rpm，峰值扭矩为188N.m/2000-4500rpm。虽然参数不是很突出，但匹配清晰紧凑的5速手动变速箱，对于大多数消费群体所需要的省油与中高速动力充沛之间的矛盾有了一个很好的平衡。

作为长城腾翼品牌第二款产品，C50定位依然是家用紧凑型车，它的消费者年龄层相比C30更偏大一些，主要集中在35-45岁左右的家庭用户，比较在乎车辆的外形是否大气、空间是否充足、配置是否丰富等方面，更重要的是C50极高的性价比在10万元价位的家轿中还是非常抢眼的。

瑞麒G3

指导价：6.98-9.68万元

瑞麒是奇瑞汽车的高端品牌，G3的定位也略高于同平台的E5，轴距也略长于E5。安全配置和底盘也是同级别中比较领先的。

由于定位的关系，瑞麒G3并没有像G5和G6一样使用方正的车头设计，因此看起来少了份严肃，换来的是更轻松的家居风格。保险杠和发动机罩上的棱线明显但是不激进，并没有增加太多凶狠的气氛，反倒让车头看起来更加精神。头灯采用了透镜灯组，不算锋利的造型与车头整体风格相符。

瑞麒G3的内饰设计中规中矩，中控台采用三种颜色搭配，居家气息较浓，银色中控面板带来一些时尚感，用料方面则多为硬质塑料材质。方向盘造型相对前卫，采用镂空式设计，舒适型以上(不包含舒适型)车型配备多功能按键，按起来比较顺手。多媒体娱乐控制区按键较大，用起来很舒适。

瑞麒G3的长宽高分别为4610mm、1760mm、1478mm，轴距为2610mm;相比旗云3的4552mm、1750mm、1483mm和2600mm，瑞麒G3在车身长度、宽度和轴距上都小有提升。轮距方面，瑞麒G3的前后轮距均为1510mm，相比旗云3的前后1505mm稍有提升。

安全方面，瑞麒G3按照五星安全标准设计，整车采用的是笼式车身、框式副车架结构设计。有了笼式车身护体，整车的结构会具有非常强的吸能作用。一旦发生碰撞，撞击力会被笼式车身结构所吸收,乘客安全能得到最大保障。

动力配备上，瑞麒G3将搭载1.6DVVT发动机，这款发动机内部代号E4G16，是奇瑞公司集成运用多种先进技术完全自主开发的一款高能效、低排放、低噪声、轻量化的汽油机。该发动机采用了双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音链条驱动正时系统、零部件集成化设计等先进技术，使发动机重量更轻，运转更平稳，动力更强大，油耗更低，使用更可靠。并通过环保型材料的应用，提高了产品可重复使用和回收利用的能力，进一步实现节能降耗、提升性能的目标。

瑞麒G3是一款各方面表现均衡的家庭用车，它并不像长城C50的空间和动力上的优势，一切都表现的比较平庸。如果说到它的优势，首先来说由意大利设计公司设计的外观还是比较大气的，其次驾乘舒适感较好，还有就是今天的主题，价格实惠、品质不错、空间够用和维修保养便宜等特点，实用性较强。