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奇瑞汽车-风云2

超低价好车团购

容易被忽略 5到8万元国产代步车型推荐

2014-03-26 07:56:00
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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奇瑞 风云2

凤凰汽车 长沙导购:并不是每辆车上市了都能得到消费者的关注,有一些车型是没有这种福分的。当然,造成这种情况的可以品质原因也可能是营销手法的问题甚至是国家政策也会影响。一辆不畅销的车我们不能断然地说它非常地差,但为什么会被忽略值得我们去考研去改变!

车型导购
车型 厂商指导价 最高优惠 现车状况 询价4S店
奇瑞风云2 5.38-6.98万元 0.7 现车充足 400-808-2020 转 4687
北京汽车 E系列 5.18-8.66万元 -- 现车充足 400 696 3909
长安 悦翔V5 6.19-7.49万元 0.3 现车充足 400-808-2020 转 5871
中华 H230 5.58-6.88万元 -- 现车充足 400-808-2020 转 8194
 制表:凤凰汽车

瑞风云2

指导价:5.38-6.98万

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奇瑞风云2自2009年推出至今已有三年的时间,凭借着时尚的造型,风云2在当年算是为数不多有着靓丽外观的自主品牌小型车。然而为了应对竞争对手推陈出新以及新对手的增加,厂家推出风云2的中期改款车型新风云2。 

在外观方面,新风云2可以说是焕然一新,奇瑞在这款车上加入了新的设计语言,前大灯采用鹰眼式造型,后车大灯造型根据两厢版和掀背版的不同也进行了改动。此外,新车前保险杠改为一体式设计,整体来说新风云2显得年轻了很多。同时,硕大的下进气格栅设计也迎合了年轻人追求年轻动感的心理。 内饰方面,新风云2相比现款车型也有了翻天覆地的改变,为了保证与新车外观相呼应,车内中控台布局经过重新设计,飞翼造型的设计很有层次感。值得一提的是,新风云2车内还采用了全新的六边形炮筒式仪表盘,视觉效果强烈。

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配置方面,相比上现款车型,新风云2在配置方面的提升还是值得肯定的,全系车型除了标配了手动空调、MP3接口、4扬声器、ABS+EBD系统外,高配车型还配备了电动天窗、泊车辅助、座椅高低调节等配置。此外除掀背版和两厢版入门级车型之外,余下八款车型还配有遥控开启行李箱、方向盘音响控制、电动后视镜等配置,这在同级别车型中还是相当不错的。 

在动力方面,风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机,最大功率8奇瑞风云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm,该发动机的升功率达到了53.44Kw/l,在同排量发动机中动力输出水平位居前列,对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。

作为一款中期改款车型,新风云2不管是外形还是内饰的设计,以及配置方面的升级都是非常值得肯定的。再加上厂家提供的三年或10万公里的整车质保,以及较为经济的养车费用,对于一些刚步入工作岗位经济能力有限的年轻人来说,新风云2凭借着较高的性价比还是非常值得考虑的。

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北京汽车 E系列

北汽E系列

指导价:5.18-8.66万元

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作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车,在外观方面,北京汽车E系列多处借鉴了,奔驰旗下成功车型的外观设计风格,但在细节方面进行了明显的创新,大灯与雾灯造型采用了更加锐利的造型设计,中网进气格栅与雾灯两侧同样采用类似的造型点缀,使北汽E系列看上去更加时尚。其车身短小,属于A0级标准。尾部设计比较简约,并与前脸相呼应。 

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内饰方面,北汽E系列没有沿用外形的设计做法,而是采用了一套视觉效果相当简约的内饰造型设计,横平竖直的中控台无形中提升了车内的空间感。不仅如此,多功能方向盘和中控面板的设计也极尽简单,倒是全按键的空调控制方式让我们以为该车是自动空调,结果实际体验后结论正好相反,就是普通的手动空调。

在空间上,北京汽车E系列的轴距为2500mm,乘坐空间在同级车中属于上游水平,其采用类似MPV风格的造型,不管是头部空间还是腿部空间都较为充裕,在乘坐空间方面有着不错的表现。 

配置方面,北汽集团希望北京汽车E系列推出后能一炮而红,所以丰富的配置是北京汽车E系列的优势所在。不仅配备了前后排头部气囊、而且还配备了定速巡航、电动可折叠后视镜、自动雨刷与前大灯自动开闭系统等功能。最高配的1.5L乐享自动版车型搭载了倒车影像、定速巡航、前排侧气囊和气帘、真皮座椅等,这些相对较高的配置在A0级车型中并不多见。

北汽E系列的整车质保时间为3年或6万公里,新车在3000公里时进行首保,首保是免费的;日常保养每隔5000公里或6个月保养一次,小保养更加机油机滤的费用约190元,中期保养换机油三滤的费用约390元。具体保养费用还请以4S店报价为准。 

动力方面,北汽E系列采用了三菱较新的4A90M和4A91S发动机,均为全铝结构,采用正时链条设计,带VVT。数据上也比较给力。其中1.3L功率达到73千瓦,直逼本田的1.3L机型,优于大多数的合资1.3L/1.4L发动机。1.5L的功率83千瓦,也属于比较好的水平。对于这台北汽的首款轿车,许多人会关心其平台的由来。这一点官方直言不讳——北汽E系列的底盘来源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT。所有这些,从悬挂结构和底盘数据等方面都可以得到印证。

率先实行三包服务属于E系列的独特优势所在,而外观内饰的高性价比也凸显了E系列的诚意,除车标的审美不符大众口味外,在上市后持续获得不错销量的它,是非常值得大家亲自体验的。

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长安 悦翔 V5

长安悦翔V5

指导价:6.19-7.49万元

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长安悦翔是一款自主品牌里性价比很高的小车,便宜的价格和时尚的外形赢得了不少年轻车主的青睐,但随着市场竞争的不断加剧和大家对外形的审美疲劳,悦翔的竞争力已经大不如前。2012下半年长安汽车及时推出了一款主打家用的小型车长安悦翔V5,长安悦翔V5出自现款悦翔平台,只是对外形进行了重新设计,前脸借鉴了现款马自达3的设计元素。车身尺寸上悦翔V5的轴距尺寸为2515mm,长宽高分别为4415mm/1710mm/1475mm,比现款悦翔长出了55mm。

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内饰方面,很多自主车型都在内饰加入了很多木纹装饰,这在汽车消费群体逐渐年轻化的国内并没有收到太多的好评,于是一个有意思的现象出现了,就是大家都开始改用银色饰板,悦翔V5也未能免俗。中控台、方向盘、换挡基座、车门内侧和空调出风口处都有银色饰板装饰,上深下浅的配色也比较常见。整个中央控制区域最显眼的就是大尺寸液晶屏了,而且是全系标配,主要功能就是显示导航地图和“InCall”智能副驾功能,当然也可以对音响等系统进行控制调节。 

配置方面,新车配备有侧气囊,限力式安全带等被动安全配置和ABS+EBD+BAS等。值得一提的是,除了常规的多功能方向盘、车载多媒体液晶显示屏等配置外,悦翔V5最大的亮点就是全系标配了长安自主研发的InCall车载智能信息系统。该系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换,使其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多项功能。特别是引入的人工导航服务大大方便了车主的日常驾驶。 

动力系统方面,悦翔V5搭载了长安全新推出的Bluecore系列1.5L全铝发动机,最大功率114马力,最大扭矩145牛米,与之配合的是一款5挡手动变速箱,作为一款家用小型车来说绝对够用了,当然为了方便其它家庭成员驾驶,在预算充足的情况下(比手动挡车型官方指导价贵1万元)还可以选购匹配4AT变速箱的自动挡车型。

悦翔V5作为长安汽车2012年家用小型车的重点车型,悦翔V5的上市不仅丰富了长安汽车的产品线,也让消费者有了更多的选择。在外观和配置上悦翔V5较现款悦翔车型有了很大提升,尤其是全系标配的InCall车载智能信息系统,不但提供了常规的导航及多媒体功能,还增加了人工导航服务,这在目前这级别车型里还是非常罕见的,所以作为一款家用车型悦翔V5还是非常值得推荐的。

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中华H230

中华H230

指导价:5.58-6.88万元

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作为华晨中华品牌的又一款全新车型,中华H230自上市以来备受消费者关注。在外观方面,中华H230在外观设计具备比较高的原创性,U型的格栅造型与棱角分明的灯组均比较抢眼,雾灯边缘线条向内收紧,为了达到整体平衡,侧面上下两处棱角分明的腰线和犀利的后视镜造型营造出了硬朗运动的车身姿态,而尾部也完全迎合整体设计,给人以干练、成熟的视觉效果,而且并不十分夸张,容易让消费者接受。

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内饰的进步最为明显,无论是材质的选择,还是色彩的搭配,都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车,车门内板质地上乘的绒面饰板,银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆,均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐,大面积的银色饰板,贴合的拇指凹陷以及平底造型,均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多媒体按键,就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究,中间采用透气的网格材料,并采用白线描边。实际乘坐,包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。

配置方面,中华H230一切以实用为主,比如前大灯高度调节和电控式行李箱开启、电动天窗、手动空调、三探头倒车雷达等日常需要用到的各类配置均有配备,在实际使用中,均体会到了经过优化的按键阻尼手感,此外,为了提高行驶乐趣,印象系统还提供了AUXIN和USB多媒体扩展接口。另外,在安全配置方面,中华H230全系标配了前排双安全气囊,其中1.5MT酷悦型还标配了前排侧气囊和侧气帘,当然对于一款入门级小型车来说,能有这样的配置是非常值得我们肯定的。

在动力上,这款中华H230车型采用的是一台1.5L发动机,同一台5挡手动变速箱密切配合,家用已经足够了。当然,除了这款5MT变速箱以外,H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱,相信厂家此意也正是为了满足更多有不同需求的消费者。在此同时,底盘上也就是点晴之笔,前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂的技术使其车辆的稳定性和操控感都还是不错的。

中华H230定位于家用小型车,虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感,虽然动力表现比较平庸,但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。
 

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