图解讴歌MDX空间、动力篇
四驱系统还是沿用了SH-AWD全时四驱系统,其可主动控制前后桥扭矩输出在30:70~70:30之间调节,并可根据判断来实现左后轮、右后轮扭矩在0:100~100:0间无级调节。
总结:全新MDX,无论是外观、内饰还是动力系统都进行了全面的改动升级,增加的70mm轴距对于车内空间有着较为明显的改善。新款发动机虽然排量有所降低,但是动力输出并没有太明显的下降,反倒是整备质量的大幅降低让它的性能反而有所提升。它的起步价是73.9万,相当于其他豪华品牌竞品100万以上的配置。4年10万公里免费保修保养也使它拥有更有竞争力的售后服务。