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凤凰汽车 长沙导购：好口碑有强大群众基础的车又怎么会怕所谓的强劲的竞争对手。像雪铁龙爱丽舍、别克凯越、大众捷达乃至日产骐达这类的车，口碑出众评价也高，又怎么会愁卖！

全新雪铁龙爱丽舍

指导价：7.38-11.88万元

全新爱丽舍采用雪铁龙家族式设计风格，搭配风速流体腰线，一改以往沉闷造型，前大灯轮廓犀利，与追风式铝合金轮毂造型相呼应，仿佛已做好准备，蓄势待发。该车采用PSA的1号平台(与标志301出自同一平台)，新车长宽高分别为4427mm、1748mm、1476mm，轴距为2652mm，轴距比老款加长112mm。在同级别车型中，空间上具有一定的竞争力。

内饰方面，全新爱丽舍也采用了简洁的最新家族设计风格，各功能区分布清晰，让驾驶者能够轻松的使用车辆的各种功能。配置方面，全新爱丽舍在配置方面进行了大幅升级，全系标配了全新设计的前后雾灯、后窗隐藏式天线、驾驶员6向调节座椅、前排正面双安全气囊、电动调节外后视镜等；中高配车型还具有高级真皮座椅、电动天窗和导航系统；顶配车型则配备有同级别少有的电子车身稳定系统和MRN大屏娱乐系统。全新爱丽舍拥有0.37m2超大规格电动天窗，空间感更好的同时，档次显著提升。

动力方面，全新爱丽舍全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩150Nm，传动方面，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。4速自动变速箱的技术过于老旧，不过由于是家轿定位，并且考虑到综合售价以及其他人性化配置，变速箱的短板可以忽略不计，至少变速档杆的美观效果较为突出。如果您想要体验更高的驾驶乐趣，编辑建议您选择5速手动变速箱，毕竟它是一台血统纯正的雪铁龙，5速手动变速箱更能压榨出这台发动机的源源动力，它能带给你的驾驶乐趣，只有驾驶过它你才会懂得。

别克新凯越

指导价：9.69-11.89万元

2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素，家族式的直瀑式进气格栅被加粗，采用了一体化的下进气口，同时前车灯也采用了全新设计的造型，使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型，而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。

内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。

新款凯越的车身尺寸并没有发生任何变化，轴距依旧是2600mm，行李厢405升，空间没有问题，家用是足够的，但与日渐增大的新车相比，显然不是一个很出色指标，但是一般工薪家庭还是足够使用了。这一方面，倒也不用我们多介绍，毕竟凯越现算是街车了，随便在哪都可以看到和了解。

2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机，转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机，这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小，但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱，除了拥有五速手动变速箱外，那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台，取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。

大众捷达

指导价：8.28-11.93万元

全新捷达体现了大众汽车第七代的家族元素设计，在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，一改以往棱角分明、方正保守的外型，在设计上走新迈腾的风格，整体偏柔和，例如前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。

内饰整体的风格设计比较现代，没有过分为了凸显时尚前卫的元素，更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面，是新捷达的一大进步，过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了，在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上，除了能够看到天窗以外，还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。

新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米，宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外，更是将许多实用的细节设计也借鉴过来，性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。

安全配置方面，全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序，而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。

动力部分，新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机，并覆盖了1.4L(最大功率为66kW)和1.6L(最大功率为81kW)的排量，全新的发动机与目前的EA111系列相比，在性能方面提升的并不明显，但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后，1.4L版的车型将成为主打的产品。另外，据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI＋7速DSG变速箱动力组合的车型。

日产骐达

指导价：10.53-15.88万元

骐达建立在日产和雷诺联手开发的平台上，因此它的造型设计也带有一点法国雷诺的影子，最明显的就是呈方角型的C柱造型。骐达的车身风格以直线为主，但并不是那种沉闷、老成的平面方角，而是拥有鲜明的立体感，整部车的线条设计很有潮流感，又兼具温馨的个性。

全新设计的内饰也给新骐达增添了几分豪华的感觉，方向盘的样式和天籁更加接近，简洁的线条让新内饰看上去更加的柔和温馨。黑底白字的仪表不但清晰并且直观，虽然没有更多个性之处，但精致的做工颇为给人好感。可以说，进入骐达车内，大家会更加满意这款车型。说实话，我们一直就喜欢骐达的家居风格，在新骐达上这种氛围就更加浓烈了。

骐达改款后轴距长了100mm，并且通过对内部空间更好的调整，大幅提升了其乘坐空间，尤其是此前被诟病的后排腿部空间，使得骐达摇身一变，成为了后排空间奢侈的家用两厢车。骐达的座椅采用真皮加织物双材料面料，做工精细，延续了日产车型一贯在座椅上的优势，坐上去会有一种从腿部到腰部持续放松的舒适感受。骐达的后备厢空间有310L，对于一辆家用车来说，似乎也没有什么可挑剔的，而且后排座椅还支持4/6按比例放倒为后备箱扩容，这样的表现对于家用来说是完全足够的。

动力方面，新骐达1.6涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw(190马力)的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONICCVT无级变速器(带6MT模式)。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，只是增加了模拟6挡手动模式。此外，新一代骐达的1.6升和1.6T车型均采用的是前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立悬挂(带高刚性稳定杆)。