景逸X5

推荐理由：景逸X5作为一款刚刚加入SUV阵营中的车型，在外观方面车身的线条简洁饱满，力量感十足，其前脸的大嘴造型是目前流行的设计。而在空间方面，景逸X5轴距达到了2690mm，营造的超大驾乘空间，也为消费者带来更加舒适自在的驾乘享受。

景逸X5的外观设计还是比较耐看的，尤其是车身增加了若干外观套件之后给人的第一感觉还算不错，前脸的设计尤为如此，从进气格栅到大灯的设计我们都仿佛似曾相识，但不可否认，在景逸X5上，这样的外观还是很受人欢迎的。车头的线条很硬朗，给人的力量感很强。大灯内部装有透镜，也着实提神不少。

这款车的离地间隙还是不错的，配备的是更大气的十七寸轮胎。并且在车身侧面有着最多的车侧包围，外观看上去很饱满，增加的脚踏板也是很多SUV上采用的。多多少少增加了自己的越野气质。

车尾给人印象最为深刻的就是尾灯，车尾两侧的边条式尾灯很显档次，而且这种样式我们在沃尔沃或者本田的一款紧凑型SUV上都见到过，出现在景逸X5上，搭配的还算和谐。并且LED的尾灯发光元件也是亮点所在。

景逸X5的内饰做工从总体上还算可以接受，结合这款车的价位，我们不能对它的内饰材质有过分的要求。但可以改善的一点是，在中控区域的面板上，可以适当的增加一些装饰条，并对面板的纹理进行一下改进，这样从手感和视觉上都会更好。

车内的乘坐空间比较宽裕，尤其是纵向空间还是比较不错的。前排的头部空间以及视野都比较好，A柱盲区不大。后排的腿部空间十分宽裕。后备箱空间可以拓展，并且后排座椅支持按4/6比例放倒，空间灵活性得以保证。

景逸X5的动力总成部分都是来自罗孚的技术，技术的搭配还是比较成熟的。发动机的性能指标也算的上中等水平。但发动机涡轮的介入时间较晚，基本上要到二千多转才能感受到涡轮介入的提速效果。

总结：在国内汽车市场，以上3款SUV车型都想在市场上想分得一杯羹，而在自主品牌SUV阵营中，奇瑞瑞虎3的外观最为时尚、动感，同时也更加符合年轻消费者审美，最主要的是，在价格方面更加贴近消费者心里定位。而长安CS35装备了长安汽车的“In Call”智能多媒体系统，这样的科技配备同样也可以吸引到一部分消费群体。最后是景逸X5，在动力总成方面，使用了大量的罗浮的技术，在技术方面非常成熟。以上3款车型消费者还是需要根据自己的需求而选择。