三十几年前，镶嵌“VW”车标的第一辆前轮驱动跑车，如它的名字“Scirocco”——“沙漠热风”一样，席卷了跑车界，成为被全球车迷热捧的动感车型。三十几年后，传世轿跑Scirocco以富于未来感的外形设计及激情四溢的驾驭感受全新亮相，席卷年轻时尚的心，时刻绽放锋芒。近日，小编从进口大众湖南经销商处获悉，即日起至6月底，将携手大众金融针对尚酷部分车型推出金融购车方案，以贷款购车超低首付，0利率，0月供方式为您轻松开启优质驾乘生活。小伙伴们赶紧来加入进口大众家族吧！

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Scirocco融汇经典的创新设计，炫酷霸气，锋芒难掩。TSI发动机和DSG双离合自动变速箱的完美动力组合，在为车主带来强劲澎湃动力和驾驭激情的同时，亦将油耗水平降至同级别车最低。加上充满运动气息的驾驶舱环境和兼备实用性及灵活性的内部空间，为速度而生的Scirocco为消费者提供无时无刻不锋芒的极致驾驭体验！

1974年，尚酷凭借具有前瞻性的契形造型及大众汽车第一辆前轮驱动轿跑车的理念，迅速席卷跑车界。全能使用的设计理念，让尚酷成为了一款365天皆适用的全天候的跑车，成为大众最为成功的轿跑车之一。其独特、迷人的外观，融入了符合现代审美观的时尚因素，符合现代都市人夜生活，让人们在夜晚为之眼前一亮。

全新尚酷在保持传统的同时，又突破了大众缺乏新意的古板劲儿，压低了车身的尚酷让一成不变的大众造型变得更富有冲击力，红色的车身配合凶悍的前脸表现出入门跑车应有的运动气质。X型的运动设计理念与大众的基因完美融合在一起。前大灯通过一个简单的格栅串联在一起，以至于大众的车标也只能设置在发动机盖上。但是下面的大型进气口与左右的雾灯形成了霸道的一抹。

从霸气十足的前脸向后延伸，就引申出了尚酷优雅的车身。尚酷的车身尤其是侧面车身并没有采用棱角分明的线条，而是大多以弧度进行过渡，除了沿着车窗下的一条隐隐的折痕，你甚至找不到腰线的曲线。

不过这样并不影响尚酷的俊雅身姿，可以看出尚酷的车身充满了肌肉感，两厢车的造型让尾部显得更加沉稳，已经不再流行的黑色防擦条，搭配在尚酷上面也显得不那么落伍。

丰润的尾部表现出其他小跑车没有的力量感，"SCIROCCO"和"2.0TSI"的标识证明了这款车的身份。虽然尚酷没有配备非常夸张的跑车尾翼，但是短小的扰流板仍然很有味道，同时让尚酷显出一丝低调。

对于大众车型的内饰只能说是见仁见智了，尚酷的内饰依然保持了大众一贯的特色，一贯到很难一眼看出它是哪一款大众车，很多人并不喜欢这种千篇一律的风格，更多人则认为这是不朽的经典。

然而，在保持传统的同时，我们也要发现尚酷的一些不同之处，比如粗壮的方向盘、带有DSG标识的短小换挡杆，这些都能够展现尚酷运动车的本质。

这就是尚酷，骨子中流淌着经典传统的血脉，同时外表散发出时代的气息与豪迈的气质，这就是尚酷给我们的第一印象。