凤凰汽车 长沙导购:从网站流量分析来看,8万元左右的合资车型无疑有着非常高的关注度。究其原因,这类车的热门除了价格因素之外,较高的品牌知名度和较低的使用成本也是其受追捧的原因。而厂家显然也非常重视这块细分市场,几个月来,许多全新产品和换代新车陆续上市,下面我们就来介绍几款车市上的“新面孔”。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
雪铁龙全新爱丽舍 | 7.38-11.88万元 | 1.8万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 2021 |
斯柯达昕锐 | 7.99-11.69万元 | 1万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 8311 |
现代瑞纳 | 7.39-10.69万元 | 1.5万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 7122 |
日产阳光 | 7.98-11.28万元 | 1万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 5384 |
制表:凤凰汽车
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指导价:7.38-11.88万元
外观方面,全新爱丽舍加强了动感元素,前脸造型采用雪铁龙新一代的家族式前脸,与世嘉极为相似。新一代的“双人字”LOGO十分大气,引擎盖上的弧形线条,给人一种硬朗的感觉。而镀铬装饰条的点缀,也让前脸更加精致、更显层次感。“倒梯形”前大灯与世嘉有几分相似,但更加宽大,并有微微上扬的感觉。遗憾的是前大灯并没有配备透镜。
全新爱丽舍的内饰相比老款要时尚不少,上深下浅的配色符合目前的潮流趋势。中控台包裹的大部分是硬塑料材质导致手感很一般,特别是功能区域塑料感太强,缺乏质感。空调出风口经过全新设计,整体来说新爱丽舍的内饰表现中规中矩,没有给我们带来惊喜。
动力方面,全新爱丽舍搭载EC5 1.6L自然吸气发动机,该发动机可视为老款车型装备的TU5JP4升级版,具备CVVT技术,效能有一定的提升。最大功率可达86kW/6000rpm,最大扭矩可达150Nm/4000rpm。变速器的搭配上,厂家为全新爱丽舍提供了5MT和4AT变速器。4AT自动变速器结构相对简单,换挡的顿挫感是它与目前主流的6AT区别所在,而对于油耗的影响却不很明显。
推荐理由:全新爱丽舍相对老款车型有着脱胎换骨的变化,无论是外观、内饰的设计还是配置和空间等多方面均有不同程度的提升。面对新桑塔纳、新捷达、凯越这些经典车型,它8万多元的起售价有着不错的竞争力。而它能否再创销量的辉煌,目前还未可知,但从厂家对它的命名来看,“全新爱丽舍”还是值得期待的。