凤凰汽车 长沙导购:提起旅行版车型,相信给大家印象比较深的多为合资和进口车型,而其实我们的自主品牌比如华晨中华,也于2008年底推出了自己的Wagon车型,而且售价也不算贵,只是这几年的市场表现确实比较一般,相信这与车辆本身的品质并没有太大的关系,而是国人对于这样一种细分市场车型的观念还有待加强而已,不过随着国人对于车型定位的更深层次理解,以及对于生活品质的逐渐升高,相信旅行版车型的春天也不远了。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
中华骏捷Wagon | 11.48-16.58万元 | -- | 现车充足 | 400-808-2020 转 8194 |
沃尔沃V60 | 33.49-50.69万元 | 2万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 8867 |
奔驰C级旅行版车型 | 36.8-48.5万元 | 8万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 5413 |
大众迈腾旅行版 | 36.8-48.5万元 | 5.12万元 | 现车充足 | 400-808-2020 转 6152 |
制表:凤凰汽车
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指导价:11.48-16.58万元
外观方面,骏捷Wagon依然沿用老款车型的造型设计,从现在的审美来看确实有些老旧了,不过与我们今天所要推荐的其他几款车型相比,骏捷Wagon的优势就在于其高性价比,所以对于过于老旧的外观设计,消费者也只能期望厂家推出全新的Wagon车型了。
内饰方面,骏捷Wagon车型也没有什么过多的亮点可供介绍,熟悉的中控台设计,大量的仿桃木内饰的应用对于年轻消费者而言也显得有点过于商务和成熟了,车内的配置倒是还算厚道,车载蓝牙电话、DVD音响、多功能方向盘按键以及旅行车所必备的车顶行李架等,在安全方面,骏捷Wagon也没有任何缩水,ABS+EBD+EDS的全方位安全系统,高强度的合金车身、吸能式框架结构、三道防撞梁所组成的车体结构等等,应该说在安全方面,作为自主品牌的骏捷Wagon还是让我们放心的。
空间方面,作为一款旅行车型,骏捷Wagon的内部空间当然是整车的亮点所在,总容积达1200L的后备箱空间,可4/6放倒的后排座椅设计,使得骏捷Wagon的总载物空间是普通三厢轿车的三倍以上,对于喜欢假期带着家人去郊外踏青烧烤的车主来说,这样的空间完全可以满足您的要求。
动力方面,骏捷Wagon有两种动力组合供消费者选择,1.8T发动机在当时也是自主车型在国内市场最为先进的发动机之一,而1.8L的发动机对于这样一款车型来说就显得有点力不从心,毕竟长途旅行时满载再加上满车的行李,对于发动机的压力还是有些大的。另外,骏捷Wagon在1.8T车型上提供了6MT和4AT的两种变速箱组合,而在1.8L车型上只5MT的配备,所以对于驾驶习惯的选择方面就看您自己的选择了。
指导价:33.49-50.69万元
沃尔沃V60是一款中级旅行车,从外观上我们不难看出它可以称得上是沃尔沃S60的旅行版车型,以至于在设计上V60和S60采用了相同的设计语言,整体感觉依旧很是运动化,这也秉承了沃尔沃最新的产品特性。
沃尔沃V60的长宽高分别为4628毫米、1865毫米和1484毫米,轴距和S60一样同为2776毫米,但是从外观上看明显要比S60要大上一圈,然而就算还没有进入车内,我们也可以通过大车身和长轴距得知V60拥有更为宽敞的车内空间。
进入车内,沃尔沃V60并没有在S60的基础上增添更多的花哨配备,可以说我们整体看上去它并算不上有新意,一切都是那么的严谨规整。换种说法,沃尔沃V60集成了沃尔沃家族一贯的设计理念和布局陈列。
中控部分沃尔沃V60依旧采用了沃尔沃独特的悬浮式中控台设计,在采用金属质感拉丝的中控台饰板上,沃尔沃V60拥有一个更为简洁的区域,在这里我们可以对空调、座椅、音响进行控制,当然符合人机工程学的设计角度也是以驾驶者为中心,很是贴心。
动力方面,V60将有两个版本,分别为3.0T双涡流涡轮增压T6发动机与2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机,根据热卖中的S60来看,前者的最大输出功率为224千瓦,最大扭矩440牛米;后者的最大输出功率为177千瓦,最大扭矩为320牛米。变速器部分则会配备Powershift 6挡双离合变速器和Geartronic 6挡手自一体变速器两种。
奔驰C级旅行版车型
指导价:36.8-48.5万元
与普通版车型相比,奔驰C级旅行版车型只是在B柱往后的位置有了很大幅度的改变,圆润的车尾造型配合车顶的行李架造型让人觉得非常舒服,当然奔驰传统的C级巨大LOGO造型在C级旅行版车型上依然得到沿用,另外高配车型还配备了A MG (微博) 样式的轮毂,虽然动感没有想象中的那么强烈,但是豪华感和稳重感仍然让人信心十足。
奔驰C级旅行版车型的内饰与奔驰C级三厢车型样式上完全一致,当然这也是情理之中的事情,不过也是有点区别的,那就是传统三厢车型上面的木纹条内饰被银色铝材所取代,看上去更加年轻了。另外,奔驰C级旅行版还为消费者提供多种AMG运动套件的选装,包括:AMG运动座椅、17寸AMG双6辐轻质合金轮毂、可将车身调低15毫米的AMG运动悬挂、带拨片换挡功能的AMG真皮方向盘、速度感应式AMG运动转向系统等等,可以说只要您有钱,将这样一款C级旅行版车型打造成一辆独一无二的AMG旅行版C级也不是什么难事。
空间方面,与同级别的旅行版车型一样,奔驰C级旅行版的可利用空间也是非常的大,如果完全放倒后排座椅,净深可达2.8m的后备箱深度再配合车身的宽度,可以说搬家都不成问题,更别说去郊外旅行和晒太阳了。
动力方面,奔驰C级旅行版一共有两款排量的车型,c300搭载的是一台6缸自然吸气发动机,最大功率170kW(231马力)/6000rpm,最大扭矩300nm/2500-5000rpm,配以7G-tronic七速自动变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.5s;而c200 cgi旅行轿车,搭载了1.8l直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率135kW(183马力)/5250rpm,最大扭矩270N·M/1800-4600rpm,0-100km/h加速时间仅为8.4秒。
指导价:32.48-41.92万元
迈腾旅行版前脸采用了大众新家族式设计,视觉效果方面,新车从C柱之后则显露出旅行版的特质。该车长宽高尺寸分别为4771/1820/1516mm,轴距为2712mm,虽然整车的轴距保持原始长度没有加长,不过旅行版的特有大空间特性还是将整车的竞争力提升了一个高度,而且旅行版的车尾造型搭配也显得更加协调。
内饰中控部分,新迈腾旅行版车型依然保持了经典的大众式布局,和国产迈腾完全一致。整体的用料和做工和国产迈腾也没有明显区别。值得一提的是旅行版上采用的是全景天窗。另外,后排座椅还有一个很大的特点,其自身具备儿童座椅功能。
配置方面是本次迈腾旅行版升级的重点,整车装配了氙气大灯、全景天窗、前排座椅通风功能等,另外,疲劳驾驶提醒、自动泊车以及后备箱伸脚即开功能也在新车中出现。进口的旅行版车型还具备车头6探头雷达。四个17寸轮胎的规格和国产版本相同,而品牌则是来自于马牌的ContiSportContact 3。
动力方面,新迈腾旅行版全系采用2.0TSI发动机,最大功率200马力,峰值扭矩280N·m,与之匹配的是6速DSG变速箱,在这点上旅行版车型与国内在售的迈腾并无二致。