凤凰汽车 长沙导购：相信无数男孩子小时候的心中都有一个跑车梦或是性能梦，他们想象着未来能够有一部像法拉利、兰博基尼那样的超跑，无论是凌厉的提速，还是痛快的跑山，都将充满了无尽的乐趣。不过，高达几百万元的售价可能会阻碍很大一部分人的梦想成真。不过没关系，将预算压缩到十分之一，在30万元内，你也可以买到一部充满乐趣的大玩具。它们不仅有着炫酷的外形，有的还有着最原始的驾控快感，或是拥有着一颗强大的心脏。

推荐车型一：2014款丰田86

厂家指导价：26.96-27.96万元

国内年轻一代的游戏爱好者恐怕都知道《头文字D》这部赛车游戏，里面藤原拓海驾驶的AE86应该会是很多玩家的最爱车型，而就在上周，2014款丰田86在国内正式上市。售价为：2.0L MT豪华型26.96万元，2.0L AT豪华型27.96万元与老款相比增长了600元。

外观设计方面，新款丰田86与老款车型相比基本保持一致，均与之前的AE86有了根本的区别，更加偏重于赛车流线造型的外观设计已经完全颠覆了这款紧凑车之前给人的居家印象，新车前脸采用了时下比较流行的大嘴形前进气格栅，与造型犀利的前大灯组合后让前脸整体更具攻击性，另外丰田86的整车线条流畅且动感，较低的车身彰显出其跑车的身份，除此以外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。

在车身尺寸方面，86的三围为：4240/1775/1285mm，轴距则为2570mm，是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴矩设计，这样的车身尺寸和比例可以帮助86很好的完成整车重量的配比，从而保持其最为重要的操控性。车身颜色方面，除原先的几种颜色外，2014款车型还增加了冰银金属色和水晶珍珠白两款全新车漆。

内饰设计方面，与外形设计相呼应，丰田86内饰也采用了跑车风格的整体布局，全黑的内饰颜色包裹整车，包括方向盘、座椅、挡把等多处位置还配有红色缝合线，这样的配色充分体现出该车极强的运动气息。中控台部分设计则比较简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了拨片式按键设计，给人耳目一新之感。2014款车型增加了后备厢照明设备，此外其智能钥匙增加了金属边框设计。

动力方面，新车搭载的依然是一台带有缸内直喷技术的2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率可达200马力，最大扭矩为205N·m，配合1240kg的整车重量，让这款后驱车型在驾驶方面肯定充满了极大的乐趣，传动系统方面，丰田86仍提供6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，喜欢MT的消费者仍将有属于自己的个性选择。

推荐车型二：斯巴鲁BRZ

官方指导价：26.9-27.9万元

在丰田86正式进入国内一周后，斯巴鲁也带来了它们的BRZ.。BRZ同样推出两款车型，2.0L手动版售价26.9万元，2.0L自动版售价27.9万元。BRZ是斯巴鲁的首款后驱车型，同时还采用了轻量化和高强度的车身设计，并搭载了一款2.0升水平对置发动机。BRZ与丰田86可以说是孪生兄弟，如果你对于丰田品牌的运动基因信心不足，大可以选择这款BRZ。

斯巴鲁BRZ和丰田GT86是斯巴鲁和丰田共同开发的水平对卧FR后轮驱动双门跑车，86对丰田而言是一种文化意义，但斯巴鲁BRZ FR前置后驱双门跑车的设定则是斯巴鲁的首款后驱动车型。斯巴鲁BRZ跑车吸引眼球的独特元素当属它的前格栅和前保险杠设计、前大灯、挡泥板上的定制的透气腮、一体式的排气管以及经过改进的尾灯。在内饰方面，斯巴鲁BRZ配备了一个转速计、一个数字显示的速度计以及定制的运动座椅。

在车体设计上，轻量化和高刚性设计是BRZ超低重心理念的重要核心，据斯巴鲁证实，新款BRZ的整备质量仅为2,689磅，这使其达到了53:47的前后重量分配。其采用高抗拉钢材打造的车体能够让BRZ拥有着高强度和安全性，并同时让BRZ更加轻量化。通过将水平对置发动机配置的尽其可能得低，斯巴鲁BRZ以超低的车身重心，带来愉悦的操控性能。

动力方面，斯巴鲁BRZ搭载了由丰田与斯巴鲁共同开发的2.0升D-4S水平对置发动机，能够于7000转输出200匹的最大马力，相当于每公升的发动机容积就能产出100匹的最大马力，并且能够在6600输出205牛·米的峰值扭矩。传动系统方面，BRZ也提供了6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。

推荐车型三：福特福克斯ST

官方指导价：25.98-26.58万元

在售福克斯ST性能车于2013年初正式进口国内，售价25.98-26.58万元。新车搭载了一款2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，并与6速手动变速器相匹配，百公里加速仅需6.5秒，同时变速器的6挡齿比达到了0.94，为完全运动化的调校，并将直接竞争对手锁定为高尔夫GTI。

新一代福克斯ST的造型可以用夸张来形容，相比普通版本的福克斯，其进气格栅尺寸增加，运动化的侧裙边以及车顶扰流板进一步增强了其运动特性。福克斯ST的进气格栅采用一体化设计，红色的ST标志位于格栅右下方，这种黑红色的配合显得相当出彩。不过轮圈方面，在售福克斯ST仅提供雷达灰铝合金铁戟轮圈，海外版还有熏黑和普通铝制2种可选择。

车身尺寸方面，福克斯ST长宽高分别为4362mm×1823mm×1484mm，轴距为2648mm；车身颜色上，福克斯ST将为消费者提供澎湃蓝、热血橙、纯粹白、以及狂野黑4种；此外，还提供3种颜色RECARO座椅与之对应。

在安全配置方面，福克斯ST配备6安全气囊、ABS、ESP、HLA坡道起步辅助、以及eTVC增强型弯道扭力智能分配系统、TSC转向扭力补偿系统、ST高性能制动系统带刹车辅助等。在舒适性配置上，新车装备有带加热功能的前排RECARO运动座椅、电动天窗、雨量感应式雨刷、EATC双区恒温空调、自动前大灯(带“伴你回家”功能)、前后排一键升降电动车窗等。另外，福克斯ST还搭载了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。

动力方面，新福克斯ST使用全铝的2.0升四缸Ecoboost燃油直喷涡轮增压发动机。发动机引入可变气门升程(Ti-VCT)等技术，提升了燃烧效率，改发动机经过全新调校后，最大功率达250马力(184kW)/5500rpm，峰值扭矩为345Nm/2000～4500rpm；为了获得良好的操控性，福克斯ST与之匹配6速手动变速箱，这种变速箱的齿比进行了优化，带来更好的动力相应以及高速时的经济性。

推荐车型四：大众尚酷

官方指导价：19.88-39.88万元

目前，大众尚酷在售车型包含4种动力总成的共9款车型，售价区间涵盖了从20-40万元。不过，各地对于尚酷都有着较大的优惠幅度，平均在5万元上下，综合算下来主力中高端热销车型的售价也能进入到30万元内。

仅从设计的角度看，尚酷显现出大众对车型设计少有的时尚和前卫，从任何角度看，它仿佛都在诠释这它这个名称的含义。这一代车型的前脸与六代高尔夫保持家族式统一，但尚酷的前脸整体看上去明显要更凶，显现出一种霸气和冲劲，符合其运动车的定位。双门以及无框车门的设计是尚酷被称之为“大玩具”的根本原因。

内饰方面，在售尚酷的中控台基本照搬EOS的设计，与其他同平台车型的差别也不大。虽然布局合理，但无奈平直和简约的造型实在与“尚酷”的外形不太相称。尚酷的座椅相当棒，不仅看上去运动味十足，而且包裹性也很好。可贵的是，看上去薄薄的座椅并不像跑车那样硬邦邦，坐上去还是很舒服的。全手动的操作也不用太在意，毕竟它能拥有更快的调整速度。

配置方面，尚酷标配ESP、刹车辅助系统、6个安全气囊以及从A柱延伸到B柱的超大全景天窗等。1.4TSI豪华版还配备了全自动空调系统、前大灯自动清洗装置、可自动调节照明范围和照明距离的双氙气大灯等附加功能，中文导航系统RNS510，并配备了30G的超快硬盘存储器。

动力方面，目前尚酷提供1.4T和2.0T两种发动机形式可选，其中1.4T发动机主打单增压版，其最大输出功率90kW，最大扭矩200Nm。1.4T双增压版仅有一款车型，最大输出功率118kW，最大扭矩240Nm。而主打的2.0T发动机最大功率155kW，最大扭矩280Nm。尚酷R则搭载EA113系列高性能2.0TSI发动机，最大功率达188kW，最大扭矩330Nm。变速箱方面，1.4TSI车型匹配7速双离合变速箱，而2.0TSI车型匹配6速双离合变速箱。