车型三：铃木吉姆尼

指导售价：13.90～15.80万元

特色之处：同级别越野能力最为突出，拥有一定数量的支持者

从进入国内以来，吉姆尼就像一个大玩具吸俘获了那些个性年轻人的心。虽然从上市到现在这几年间外形没有任何改观，但硬朗的线条与丰富色彩一直是吉姆尼的特色，更重要的是，只需要花费10多万元就可以购买到一款野性十足的SUV，又不要担心高昂的养车费用，这才是吉姆尼真正优势所在。

因为只是一款双门车型，所以吉姆尼的轴距仅有2250mm，这一长度甚至比哈弗M1还要短。

因为只是一款双门车型，所以吉姆尼的轴距仅有2250mm，这一长度甚至比哈弗M1还要短。不过不用担心的是，前排乘客的头部和腿部空间没有任何问题，这也是SUV车型一贯的强项。而后排乘客的腿部空间则无疑被打折扣了。但这也不会难倒大多数吉姆尼FANS,因为多数的时候他们通常是1-2人乘坐。

吉姆尼搭载的1.3L发动机的性能参数并不突出，最大功率62.5kW/6000rpm，峰值扭矩110N·m/4100rpm。

动力方面，吉姆尼搭载的1.3L发动机的性能参数并不突出，最大功率62.5kW/6000rpm，峰值扭矩110N·m/4100rpm，与之配合的变速箱有4挡自动和5挡手动变速箱，基本上够用了。

吉姆尼采用一套电控分时四驱结构，共有两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位，它们之间要使用按钮来进行手动切换。

吉姆尼采用一套电控分时四驱结构，共有两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位，它们之间要使用按钮来进行手动切换。两驱适用于正常行驶；高速四驱将前后轴硬性链接，扭矩锁定为50:50，仅能用于非铺装路面；而低速四驱在此基础上通过分动箱齿轮将扭矩再放大2.6倍，用于攀爬陡坡。

底盘方面，吉姆尼采用非承载式车身与整体桥后悬挂是标准越野SUV配备，梯形车架在面对坑洼路面时车身结构更加牢固，增加了车身的抗扭性；短轴距的车身设计与190mm最小离地间隙更是增大了它的通过角度。可以说，如果你想买一个小巧可爱的越野高手，恐怕吉姆尼才是不二的选择。