自主品牌车型：江淮瑞风A6

躺枪车型：奥迪A6

相似度：★★★★★

点评：看到瑞风A6的谍照后，问题来了：这款车需要设计师么？不论是车头设计，车身线条，以及车辆的内饰设计完全照抄奥迪A6，甚至懒到连名字都叫瑞风A6，设计经费一定很紧张！预计明年上市。

瑞风A6量产版六边形大嘴式进气格栅设计依然令人一眼就能看出与奥迪A6L的渊源。大灯同样具有极高相似度，不过在量产车上，大灯内部结构由概念车上炫目的全LED灯组回归到具有透镜的传统形式，科技感虽有降低但更加接近量产状态。下方LED日间行车灯在量产车上得到保留，兼顾时尚及安全性。

　车身侧面线条与概念车基本无异，仅是将原本炫目的抛光轮毂换成了较为低调的普通多辐样式，这也更加符合该车定位公务行政用车的需求。在车身尺寸上，瑞风A6达到4995/1865/1503/2915mm，虽然尺寸略逊于奥迪A6L，但依然拥有足以傲视其他自主品牌中型车的表现。

奥迪A6L的内饰风格继续在瑞风A6上得到延续，如方向盘、出风口、中控面板、换挡手柄乃至仿制的MMI旋钮都与A6L如出一辙。配置方面，瑞风A6将提供多功能方向盘、无钥匙启动系统、中控彩屏、石英钟、电子手刹、自动驻车、自动大灯、JBL音响、座椅记忆及按摩等丰富功能，整体配置水平相当高。

动力部分，瑞风A6将搭载江淮自主研发的两款涡轮增压汽油机，其中1.5TGDI发动机可输出128kw的最大功率以及251N.m的最大扭矩，并匹配同样自主研发的6速双离合变速器，另外2.0TGDI发动机则可达到140kw及280Nm的动力输出，但所配变速器信息还尚未公布。底盘方面，瑞风A6采用前横置前驱布置形式，悬架结构为前麦弗逊后多连杆系统，这与奥迪A6L并不相同。