凤凰汽车 长沙导购:进入二月份,春节也就进入倒计时了,我们继续应景的来掰扯掰扯春节买车的事儿。前两期分别介绍了中级车和7座SUV,都是20万以上的车,恐怕超了有些朋友的预算,这回我们把预算压一压,控制在20万内,并且也选择了可以坐多人的7座家用MPV,以满足那些过年需要带着一家老小和兄弟姐妹回乡探亲的朋友。
降价车型推荐单位:万元 | ||||
车型 | 厂商指导价 | 最高优惠 | 现车状况 | 询价4S店 |
马自达5详情 | 16.58~19.38万 | 2.5 询价 | 现车充足 | 400-808-2020 转 2195 |
起亚新佳乐详情 | 15.98~20.68万 | 0.6 询价 | 少量现车 | 4008082020-5502 |
广汽丰田逸致详情 | 14.98~18.98万 | 2.5 询价 | 现车充足 | 400-808-2020 转 2195 |
上海大众途安详情 | 14.98~21.18万 | 1.5 询价 | 现车充足 | 400-808-2020 转 3720 |
制表:凤凰汽车 |
● 马自达5
官方指导售价:16.58~19.38万元
推荐它的理由:MPV原味使用更便利
马自达5在外观设计上依旧是典型的MPV厢式车身,而且也是四款车型中唯一还使用滑动侧门的(高配为双侧电动门),车厢内部设计上也在追求空间最大化,所以一切都是尽量保证你乘坐时的便利性,这也使得它更接近完美的诠释了MPV的优势。
如今的MPV,特别是家用MPV都提倡轿车化设计,其中一个标志就是后门的开启方式,似乎大家都觉得要向轿车那样传统的铰链式四门设计才有逼格,但是对于一款常常有多人乘坐的MPV而言,明显是传统的侧滑门使用起来更为方便,看下图马自达5和新佳乐的对比就能体会出来。
而在车内设计上,马自达5也在尽可能的营造舒适的第二排乘坐氛围,不过这方面同级竞品做得都是不错的,而马自达5胜在便利性设计方面,马自达5的后排中间座椅可以对折、掀起,形成一个小过道,方便第三排乘客进出,而第二排两边座椅都可独立翻折也会让上下车更为便利。
就小编个人的审美而言,我挺喜欢马自达这个家族“笑脸”设计,特别是在马自达5上,这张“笑脸”更有喜感,十分活泼。而它的侧面线条和尾部设计都挺显档次,相信绝大多数人的审美会对此抱一种接受的态度。
马自达5的中控台触手可及的地方都感觉到做工的精细,很对得起进口的身份,恰到好处的银色饰条配全黑的内饰再搭白色座椅,烘托出车内动感时尚的氛围。排挡杆安放在中控台下方,空出扶手箱位置,有利于对储物空间的安排。
此前我们已经就新佳乐和马自达5做过实拍对比,所以空间方面我们有更直观的比较(点击查看更详细对比内容)。在第三拍空间的实用性上,马自达5表现得是很不错的。
编辑小结:日系车中有不少MPV车型,日本人对于MPV的研究也很深厚,所以马自达5是一辆具备了鲜明MPV特质的车,开着它载着家人出游,大家都会觉得很方便、很舒心,不过进口车保持低售价,牺牲的就是一些配置了,这方面是马自达5的软肋。
● 起亚新佳乐
官方指导售价:15.98~20.68万元
推荐它的理由:造型精致时尚的进口七座MPV
佳乐在国内已经发展了三代车型,在售的第四代新佳乐不仅拥有韩系车一贯的时尚潮流造型,而且不足16万起步的售价以及纯进口车的身份,也令它有着相当不错的性价比。
不管怎么说,起亚这几年的数款新车都是令人相当惊艳的,本身家用色彩浓郁的新佳乐亦是如此。外观方面无论是家族化的“虎啸”前脸还是,全车顺畅的线条流线,都令它显得格外引人瞩目。
作为家用车,新佳乐的内饰设计倒相对会保守一些,但是在座舱布局以及用料方面,它完全放弃了老款佳乐的硬塑料设计,以更有层次感的中控设计取而代之,工艺的提升也是意料中事。
乘坐空间方面,起亚新佳乐做到了这个级别常规水平,第一二排座椅的空间都足够宽敞。而由于紧凑型的车身尺寸,它的第三排也主要是用来给小孩子或者宠物乘坐,要是满员坐七个成年人估计会略微辛苦一些。
起亚新佳乐的后备厢空间是其一大亮点,第二排座椅和副驾座椅放倒后就可变成一张平整的床了,这也使得新佳乐成为5款车型中拖货能力最好的车型,至于为什么要用它来拖货就不是我应该去解释的问题了。
韩系车配置高是我们一贯的认同,在MVP普遍配置一般的情况下,新佳乐还是全系提供了全景天窗、方向盘加热、外后视镜折叠/加热这些颇为高级的配置。如果您很注重安全性的话,ESP、六气囊这些从17万多的舒适版起也都开始配备了。
编辑小结:进口车比合资车卖得还便宜,不得不让人汗颜。除此之外,新佳乐相对那些个“有板有眼”的对手们,拥有更为轿车化的风格设计,这对于像小编我这种年龄段的消费群体来说,无疑是具有很大的吸引力。
● 广汽丰田逸致
推荐它的理由:目前市场优惠大
虽然看上去逸致的月销量只有不足两千辆,但在家用合资MPV里面,它也是仅次于大众途安的存在。有着同级不错的销量必定也有着价格方面的影响,在本文推荐四款车型中,逸致是目前市场终端优惠最为可观的,中配的7座180G 舒适多功能版车型原价17.98万,现在全国大部分地区能在15万左右的价格买到,很是实惠。
逸致凡是叫“多功能版”的车型都是七座车型,为了在有限的空间里安放7个座位,而且不能让人觉得难受,设计师可花了不少心思。先是2780mm长轴距、四轮四角的布局,再来就是7个座椅都是独立可调的,包括前后和靠背角度,而且每人一个头枕,永不落空。
不过受阻于本身的卡罗拉平台,逸致的三排空间自然无法做到跟全尺寸MPV一样宽裕,二三排短途容纳五个成年人还可以,长途话就比较难受了——当然如果你只是为了拉俩个小朋友外加保姆或者父母都市通勤的话,那这个七座在很多时候还是有相当用武之地的。
逸致的配置不输同级别对手,在安全配置方面,不仅全系标配了四气囊、VSC车身稳定控制、ASR牵引力控制系统,而且我们推荐的这星耀180G CVT舒适多功能版,还有前后侧气帘以及驾驶席的膝部气囊,对乘客以及驾驶员的保护可谓相当周到。
买东西有优惠是大家都期望的事情,毕竟买家用MPV的朋友并不是土豪,所以优惠越给力,这买车过年的心情那就肯定更好了,而逸致目前在全国范围内的优惠都是十分喜人的,有了实惠的价格,逸致堪称同级别性价比最高的车型。
编辑小结:逸致是一款非常纯粹的家用MPV,它的定位取向就是实用、省心、舒适,七座设计也能物尽其用,第三排的家人并不会太憋屈,目前它又是终端价格最便宜的七座家用MPV,这么来看逸致是目前一个着实不错的选择。
● 上海大众途安
官方指导售价:14.98~21.18万元
推荐它的理由:综合素质出色
途安虽然在大众家族中是销量最“惨淡”的,不过在家用MPV这个级别中那是首当其冲的热销车型,除了品牌光环加成之外,以动力系统为首的各方面综合素质出色是大家喜欢它的重要原因。
2014年新增的途安30年纪念版依旧搭载了1.4TSI 发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220N·m/1750-3500rpm,传动部分匹配的是7速双离合变速箱,这一套动力组合与对手们相比是技术含量较高,涡轮增压发动机也是如今很入流的一种选择,行驶表现也着实不错。
首先是外观上的“加分”,途安30年纪念版加入了LED大灯组合,从前脸看就是顶配的2015款车型,而且在大灯及后视镜进行了黑色调处理,配以白色车身,流线铝合金轮毂,运动风格鲜明,而两侧及尾部的专属铭牌加入,则显示了纪念版的特殊身份,这样特殊的待遇说出去给人听都大涨面子。
作为MPV,那最值得关注的当属其“装”的能力,为此,在之前测试的时候,同事还顺便去购置了3000元的家具,看看它能塞多少进去。结果很顺利,没落下一件物品。
乘坐空间也很出色,176cm的个子,前后排头部或头部都有不错的余量。尽管只是紧凑车型的身姿,但相比一般的两厢车型来说,还是有一定的优势。
但是,途安却是四款车型中唯一不标配7座的车型,只有购买两款最高配车型以及30周年纪念版车型的朋友才能选装第三排座椅,这当然是要花钱的,对于有7座需求的朋友来说还是有些心塞的。
编辑小结:大众在中国基本上算是个金字招牌,其庞大的用户群体也带来了不错的口碑。1.4T+DSG也是名声在外的“黄金组合”,虽所有车型标配只有5座,但也可满足五口之家的需求了,买销量大主流的车,通常是个合理的选择。