凤凰汽车 长沙导购:中国老百姓眼中的中级轿车,往往是他们心中理想座驾的化身,漂亮却不张扬的外观、实用可靠又不乏科技感的动力组合、颇具诱惑的内饰和乘坐空间,以及比以往更加充足的安全配置,对于大部分以用车为主导思想的潜在用户来说,这样的产品往往更能满足他们复杂的购车需求,在新技术和潮流化的冲击下,均衡可靠的产品往往更能赢得订单。
而近几年,国内自主厂商纷纷抓准消费者的用车需求,不断的在中级车市场投放新产品,依靠不错的产品质量和性价比优势逐渐抢占这块主流消费市场。今天,编辑给大家推荐几款价格在十万元起步的自主品牌中级车型,希望对您的购车有所帮助。
四款优质自主中型车推荐 | ||||
车型 | 官方指导价 | 优惠幅度 | 现车状况 | 询价4S店 |
海马M8详情 | 10.68-16.68万 | 0.2 询价 | 少量现车 | 400-808-2020 转 5723 |
传祺GA6详情 | 11.68-19.68万 | 0 询价 | 少量现车 | 400-808-2020 转 3039 |
起亚新佳乐详情 |
15.98~20.68万 | 0.4 询价 | 少量现车 | 400-808-2020 转 6774 |
马自达5详情 | 16.58~19.38万 | 0.6 询价 | 少量现车 | 400-808-2020 转 5809 |
制表:凤凰汽车 |
海马M8
官方售价:10.68-16.68万
2015款海马M8最大的亮点来自于全新换装的HM484Q-T直列四缸1.8T发动机最大功率138Kw,最大扭矩230Nm在1800-4500转速区间可以产生扭矩高原。此外其搭载的来自韩国现代Powertech的6速手自一体变速箱也有着突出的平顺性。海马M8长宽高和轴距和老款相比并没有发生变化,分别达到4845/1830/1475mm。轴距达到2800mm,这个尺寸在自主B级车中也算名列前茅的,空间方面优势不小。
海马M8前脸的商务气息刻画的没有那么厚重,可能是基于公私兼顾的开发设计理念,与传统意义上的商务车型相比多了一些活跃感。新款海马M81.8T车型内饰配色为黑色和棕色搭配,车内整体的层次感和空间感都不错,中控台上半部分采用搪塑工艺,手感很软,不过中控整体用料不是很高档,稍显廉价。
海马M8全系标配了TFT中控屏,并且植入多媒体交互系统,类似安卓的app操作感觉,功能比较简单但是清晰易懂,整合了音响系统、蓝牙、插卡式GPS等,便于操作,中控台按键手感也还不错。双区自动空调调节面板采用按键式,操作起来直观方便。
高配车型为拼色真皮座椅,驾驶席提供电动8向调节并带有手动腰部支撑,副驾6向电动调节并带电加热座椅,高配车型还提供座椅记忆功能。2800mm的轴距足以压制大多数对手,前排位置调好后头部空间没有压抑感,后排头部空间表现平平但腿部空间有很大优势,后排座椅软而不塌的支撑性和不错的坐垫长度都令乘坐者极为舒适。
配置方面一直是自主品牌的大方之处,海马M81.8T车型自然也不例外。感应雨刷、自动感应大灯、前后扶手、真皮电动座椅、电动天窗、加热座椅、定速巡航、双区空调、氙灯、大灯清洗、伴我回家功能等应有尽有。
安全配置方面,主、副驾驶气囊和前排侧气囊、侧气帘、副驾安全带未系提示、前后泊车雷达泊车影像都一一配备,并且ESP系统,和上坡辅助也都成为标配,随着国内汽车市场的愈发成熟,消费者对安全性方面的诉求也愈发强烈,高配车型还提供了胎压监测配置。
传祺GA6
官方售价:11.68-19.68万
广汽传祺GA6由最新的“光影雕塑2.0”设计理念打造成,整体给人的感觉是沉稳大气而不乏动感。前脸样式是传祺“凌云翼”家族形象的进一步拓展,贯穿一体式镀铬条把中网格栅与前大灯相连起来,增强了整个前脸的横向视觉效果。
广汽传祺GA6车内设计以年轻动感为主调,微微向驾驶员倾斜的中控台,更方便驾驶员的操作。中控台上由带有金属质感的装饰条贯穿,营造出更丰富的层次感。
传祺GA6有1.6T以及1.8T两款涡轮增压发动机可以选择,其中1.6T发动机的最大功率是116kW/5250rpm,最大扭矩是216Nm/1700-5000rpm;1.8T发动机的最大功率是130kW/5250rpm,最大扭矩是242Nm/1700-5250rpm。在传动系统方面,5挡手动变速箱只与1.6T发动机匹配,而7速G-DCT双离合变速箱也只与1.8T发动机匹配。
起亚新佳乐
官方指导售价:15.98~20.68万元
佳乐在国内已经发展了三代车型,在售的第四代新佳乐不仅拥有韩系车一贯的时尚潮流造型,而且不足16万起步的售价以及纯进口车的身份,也令它有着相当不错的性价比。
不管怎么说,起亚这几年的数款新车都是令人相当惊艳的,本身家用色彩浓郁的新佳乐亦是如此。外观方面无论是家族化的“虎啸”前脸还是,全车顺畅的线条流线,都令它显得格外引人瞩目。
作为家用车,新佳乐的内饰设计倒相对会保守一些,但是在座舱布局以及用料方面,它完全放弃了老款佳乐的硬塑料设计,以更有层次感的中控设计取而代之,工艺的提升也是意料中事。
乘坐空间方面,起亚新佳乐做到了这个级别常规水平,第一二排座椅的空间都足够宽敞。而由于紧凑型的车身尺寸,它的第三排也主要是用来给小孩子或者宠物乘坐,要是满员坐七个成年人估计会略微辛苦一些。
起亚新佳乐的后备厢空间是其一大亮点,第二排座椅和副驾座椅放倒后就可变成一张平整的床了,这也使得新佳乐成为5款车型中拖货能力最好的车型,至于为什么要用它来拖货就不是我应该去解释的问题了。
韩系车配置高是我们一贯的认同,在MVP普遍配置一般的情况下,新佳乐还是全系提供了全景天窗、方向盘加热、外后视镜折叠/加热这些颇为高级的配置。如果您很注重安全性的话,ESP、六气囊这些从17万多的舒适版起也都开始配备了。
编辑小结:进口车比合资车卖得还便宜,不得不让人汗颜。除此之外,新佳乐相对那些个“有板有眼”的对手们,拥有更为轿车化的风格设计,这对于像小编我这种年龄段的消费群体来说,无疑是具有很大的吸引力。
马自达5
官方指导售价:16.58~19.38万元
马自达5在外观设计上依旧是典型的MPV厢式车身,而且也是四款车型中唯一还使用滑动侧门的(高配为双侧电动门),车厢内部设计上也在追求空间最大化,所以一切都是尽量保证你乘坐时的便利性,这也使得它更接近完美的诠释了MPV的优势。
如今的MPV,特别是家用MPV都提倡轿车化设计,其中一个标志就是后门的开启方式,似乎大家都觉得要向轿车那样传统的铰链式四门设计才有逼格,但是对于一款常常有多人乘坐的MPV而言,明显是传统的侧滑门使用起来更为方便,看下图马自达5和新佳乐的对比就能体会出来。
而在车内设计上,马自达5也在尽可能的营造舒适的第二排乘坐氛围,不过这方面同级竞品做得都是不错的,而马自达5胜在便利性设计方面,马自达5的后排中间座椅可以对折、掀起,形成一个小过道,方便第三排乘客进出,而第二排两边座椅都可独立翻折也会让上下车更为便利。
就小编个人的审美而言,我挺喜欢马自达这个家族“笑脸”设计,特别是在马自达5上,这张“笑脸”更有喜感,十分活泼。而它的侧面线条和尾部设计都挺显档次,相信绝大多数人的审美会对此抱一种接受的态度。
马自达5的中控台触手可及的地方都感觉到做工的精细,很对得起进口的身份,恰到好处的银色饰条配全黑的内饰再搭白色座椅,烘托出车内动感时尚的氛围。排挡杆安放在中控台下方,空出扶手箱位置,有利于对储物空间的安排。
此前我们已经就新佳乐和马自达5做过实拍对比,所以空间方面我们有更直观的比较(点击查看更详细对比内容)。在第三拍空间的实用性上,马自达5表现得是很不错的。