凤凰汽车 长沙导购:随着国内汽车市场的多元化,更多强调个性的车型开始进入市场,其中较为普遍的就是各类厂商标榜的“运动轿跑车”,这类车型采用流畅的溜背造型,动感十足,当然,牺牲了部分空间实用性。不过对于追求个性的消费者而言,这类车型则恰好满足了需求。今天我们就为您推荐四款这样的车型,他们均是造型大师,颜值爆棚,让您不会淹没在车流中。
四款30万个性轿跑推荐 | ||||
车型 | 官方指导价 | 优惠幅度 | 现车状况 | 询价4S店 |
一汽大众CC详情 | 25.58-34.28万 | 1 询价 | 少量现车 | 400-808-2020转 6069 |
宝马2系详情 | 32.0-51.7万 | 2.06 询价 | 少量现车 | 400-808-2020转 1759 |
奔驰CLA详情 | 28.6-37.8万 | 0 询价 | 少量现车 | 400-808-2020转 9371 |
奥迪A3详情 | 36.98万 | 1.8 询价 | 少量现车 | 400-808-2020转 9038 |
制表:凤凰汽车 |
一汽大众CC
官方指导价:25.58-34.28万
新款CC外观上的改动遵循的是将边缘棱角化的理念,倒梯形的进气格栅和迈腾出奇的相似,要营造出一种“高端大气上档次”的结果。车身尺寸与老款车型基本一致,长宽高分别为4812mm/1855mm/1417mm,只是在长度上增加了13mm,一举超过了4.8米的大关。
而对于大众CC的内饰,千篇一律的修饰词汇已然适用,但同时这样的设计也在无形中降低了用户的上手门槛,好在做工和材质选用方面,大众CC依然良好的展现了德系水平。具体来说,CC为我们提供动感黑色、米色和优雅棕色三种内饰颜色可选,并配合豪华品牌专用的Vienna高级真皮座椅或者AlcAntara豪华翻毛皮座椅。新车的主副仪表板是新款CC内饰细节的一大亮点。不仅按键布置形式焕然一新,而且,副仪表板换挡盖板周边汇集了EPB按钮和一键启动按钮,令操作更为便捷。
动力系统方面,1.8TSI发动机的最大功率118Kw/6000rpm,最大扭矩250Nm/1500-4200rpm,这台发动机广泛应用在大众旗下的很多车型上。让我们欣慰的是,发动机隔热棉以及液压挺杆都得到了保留。1.8TSI车型匹配的是7速DSG变速箱,2.0TSI车型以及3.0L V6车型都匹配的6速DSG变速箱。