【凤凰汽车 常州车讯】凯迪拉克作为美系车的领头羊，近几年在中国的销量节节攀升，表现出凯迪拉克复兴的野心，去年接连推出的两款新车CT6和XT5，新的设计语言使凯迪拉克的外观更加的犀利和具有视觉冲击。

凯迪拉克作为美系车的领头羊，近几年在中国的销量节节攀升，表现出凯迪拉克复兴的野心，去年接连推出的两款新车CT6和XT5，新的设计语言使凯迪拉克的外观更加的犀利和具有视觉冲击，XT5的销量也一跃成为中型豪华SUV的销量前三甲，成为凯迪拉克的销量主力，但是可不要忘了曾经的凯迪拉克销售主力豪华轿车XTS。

2013年在国内上市的XTS作为凯迪拉克吹响进攻号角的主打车型上市便引起不小的关注，作为凯迪拉克革命性价乘体验豪华轿车，在BBA当道的年代拿到自己的一席之地可谓难得。2.0T（198KW,400N）的动力随叫随到开起来确实很过瘾，全系标配BOSE音响，带来听觉上的盛宴，标配的电子驻车、全景天窗、无钥匙进入、CUE系统、以及通用的安吉星汽车安全服务系统，这样厚道的一款车型谁不爱呢？

但是今年上半年就小道消息XTS即将改款，新款的XTS已经在海外上市，海外版本搭载的是3.0和3.6两个排量版本，但是根据小编自己得到的消息国内还将继续沿用2.0T四缸发动机，搭配的还是通用自家6AT变速箱。改动最大的恐怕就是外观设计了，新款XTS将沿用现在凯迪拉克CT6及XT5的外观设计，大灯从水滴试改为泪眼试（官方也称为星瀑试），整个前脸设计的更具有冲击感和运动感，尾灯一改标准的直列式飞翼尾灯，变成L型尾灯，很多网友说不如之前的好看，也有不少网友欣然接受这样的设计，说更加的有线条感，当然无论如何，凯迪拉克的尾灯还是非常的具有标识度的！新款的整体尺寸较老款来看有所减短。 

虽然略有缩短但依旧尺寸超过5米，新款的内饰据说刚上市基本都是黑色内饰，不再有现款的米白色内饰，中控以及仪表台位置变化并不大，所以一直想要黑色内饰的小伙伴终于不用等啦。 

具小编内部消息，十一月初国内的经销商会陆陆续续的收到展车及商品车，所以现在的经销商都在促销老款的XTS为新款腾位置，老款的XTS技术版在小编的城市已经能做到26W以内了，一定很多网友犹豫不决老款新款，内部消息，新款的价格并不会比老款高很多，个别地区会控制在2W以内的同配置差价，所以犹豫的小伙伴们稍等就可以看到新款咯。

老款胜在更商务的外观和价格的优势，新款胜在外观的前卫，小伙伴们，如果是你，你考虑现款还是等等新款呢?