挑战传统 突破美学
英菲尼迪Q Inspiration概念车2018北美国际车展全球首秀
针对全新动力系统时代的新一代设计语言正式亮相
极简、以人为中心的内饰设计风格
全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo更多未来应用
ProPILOT自动驾驶辅助技术尽释驾驶激情与乐趣
(2018年1月16日,底特律)豪华汽车品牌英菲尼迪在2018北美国际车展上首次发布全新Q Inspiration概念车,揭示了英菲尼迪未来车型设计语言的笔触走向,以及科技应用的发展趋势。这款概念车通过创新的可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo,下一阶段自动驾驶技术以及独特的人性化内饰设计,为豪华中型轿车领域未来驾乘体验的提升指明了方向。
英菲尼迪Q Inspiration概念车的外观设计利用简洁凝练的线条,勾勒出动感雄傲的车身姿态。有别于传统轿车,Q Inspiration概念车兼具轿跑车的外观形态,以及修长的车身轮廓,昭示英菲尼迪未来同级别车型的设计愿景。驾驶室的设计采用极简风格,与清晰简约的内饰相得益彰,为驾乘者打造静谧舒适的车内空间。得益于可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo紧凑的动力系统布局,Q Inspiration概念车实现了更加宽敞、灵活的车内空间分布。现代科技与卓越手工技艺在Q Inspiration概念车驾驶室内部实现了完美融合,目的在于帮助驾驶者摆脱行车途中的各种干扰,重拾驾驭乐趣。
英菲尼迪全球副总裁Christian Meunier表示:“英菲尼迪Q Inspiration概念车旨在挑战豪华轿车市场保守趋同的固有风格,凭借突破美学的设计理念和全球首创的领先科技,吸引追逐潮流风尚和创新技术的年轻消费者,为他们提供无与伦比的驾乘体验。”
在动力总成方面,英菲尼迪Q Inspiration概念车搭载具有颠覆性的可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo。可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo采用独创的多连杆机构,能够提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比。通过实时监测车辆行驶状态和驾驶者操作意愿,可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo能够在行驶过程中快速、及时作出反应,选择区间内最佳压缩比,确保车辆时刻拥有最优动力和能效表现。该款发动机现已搭载于英菲尼迪豪华中型SUV全新一代QX50。此次应用于全新概念轿车上,也预示着该动力科技将进一步应用于英菲尼迪其他系列车型的可能性。
不仅如此,英菲尼迪Q Inspiration概念车搭载ProPILOT自动驾驶辅助技术,助力驾驶者尽释驾驶激情。在确保驾驶者掌握车辆最终控制权的同时,ProPILOT自动驾驶辅助技术将一些繁冗的驾驶任务委托给车辆去完成,最大程度保留车辆的驾驭感和掌控感,并增强驾驶乐趣和驾驶信心。
英菲尼迪执行设计总监Karim Habib表示:“我们将传统的轿车设计推向新一轮的突破和演进。Q Inspiration概念车通过外形上的流动感和姿态上的肌肉感,与修长、具有平衡感的驾驶室设计完美呼应。正因为采用了更加智能、紧凑的动力总成系统,使得Q Inspiration概念车具有实验性的车身比例成为可能,而考究的内饰和宽适的空间也彰显其实力非凡、不可小觑。”
关于英菲尼迪品牌
INFINITI英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
2007年,英菲尼迪正式登陆中国;2010年7月,英菲尼迪中国成立;2012年5月,英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前,中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场,英菲尼迪在2014年年底实现国产化。2014年9月,由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
自2014年起,英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场,在售车型包括:高科技豪华运动座驾Q50/Q50L,豪华运动双门轿跑Q60,独具设计美学的豪华商务座驾Q70L;特立独型的紧凑运动SUV ESQ,新锐豪华都市SUV QX30,风尚智能四驱SUV QX50,进口大型豪华七座SUV QX60,先锋跑车型SUV QX70以及豪华全尺寸SUV QX80。
英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员。为了实现这一愿景,2016年7月,英菲尼迪在全球推出全新品牌主张:EMPOWER THE DRIVE。在全球品牌主张的指引下,英菲尼迪在中国市场以品牌建设为重点,以“挑战自我,释放潜能”作为品牌精神内涵,着力打造“挑战者”品牌,并以此激励和陪伴人们在驾驶与人生道路上释放更多潜能。
2017赛季,英菲尼迪将继续作为雷诺日产联盟合作伙伴携手雷诺征战F1,并通过特定技术为F1动力设备开发二代能量回收系统。
东风英菲尼迪汽车有限公司
东风英菲尼迪汽车有限公司(简称“东风英菲尼迪”)是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌,实现企业发展。
东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务;作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴,东风日产乘用车公司也在发挥自身优势,协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产,2014年11月,首款国产车型全新Q50L上市;2015年3月,第二款国产车型全新QX50上市。
东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌,无论是国产车型还是进口车型的消费者,都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。 如需更多有关英菲尼迪的信息,
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