凤凰汽车讯 从年初的北美车展发布至今，全新奔驰C级以其时尚动感的造型被诸多消费者铭记于心，而广大消费者也给了其一个十分可爱外号“小S级”，确实正如大家所讲的那样，作为奔驰品牌全球销量最高的车型，新一代C级在造型上与它的老大哥S级有着诸多相似之处，当然它的强大之处并不仅限于此，奢华内饰、远超竞争对手的丰富配置以及全新的动力系统都让我们站在了一个新的高度去重新审视这款入门级豪华轿车。

恰好正直北京车展开幕之际，北京奔驰也以与海外市场同步的速度将全新C级引入到了国内市场。而在下面的文章里我们就与大家梳理一下它的产品特点并与您一起聊聊这款堪称该级别标杆车型的全新奔驰C级豪华轿车。

全新奔驰C级自身最大关注点：

造型堪称“小S级” 提供两种不同风格前脸设计

其实一辆车好看与不好看本身就是件仁者见仁智者见智的事，很多时候一部采用全新造型的新产品亮相发布过后，我们总是能听到来自消费者对其造型褒贬不一的声音。不过非常难得可贵之处在于在全新奔驰C级轿车发布过后，我们听到了太多太多的赞扬声以及近乎一致的好评。确实正如你所见，新一代奔驰的家族特征在全新C级的造型上体现的淋漓尽致，从造型上看其简直就是辆缩小版的奔驰新S级豪华轿车。

不仅如此，奔驰同样在全新C级车型上提供了两种不同风格的前脸设计，其中优雅型与S级相仿采用了多横条格栅并配有奔驰立标。而时尚型前脸设计则更加贴近当下年轻人的审美造型在其中网上配备大尺寸的奔驰徽标，整体效果看起来更为年轻动感。尾部的造型设计延续了奔驰较为圆润的造型设计并与新S级保持了高度的一致，新家族式LED尾灯看起来显得格外的提神。

内饰：优雅型豪华感出众/时尚型营造浓重的运动化氛围

全新C级在内饰设计与其造型相同同样发生了翻天覆地的变化，中控台在经过了重新设计过后的显得十分简约，大量皮革制品、仿木饰版及铝饰版的运用进一步了提升了其整车质感。中控台三个圆形的空调出风口的设计灵感来源自飞机发动机并且中间还配备了石英钟表。由于其所采用的怀挡式设计这也为其节省了中控台一部分空间。

全新C级也同样提供了两种不同内饰风格以供广大消费者选择。特别是优雅型所采用的浅色调搭配仿木饰版的内饰格调与时尚型车型黑色内饰配合酒红色座椅的运动化氛围形成了强烈的反差。

搭载全新动力系统 国产车型将搭载1.6T/2.0T发动机

与目前在售的国产C级相比，未来将上市的全新C级换搭了一系列的全新发动机，在这其中广大消费者最为关心的肯定是其汽油机部分。根据我们的了解，未来上市国产180L有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩250N.m。而C260L则有望搭载那台2.0T底功率版涡轮增压发动机，输出功率达到了184马力，峰值扭矩300N.m。

如果你对这两款车型的动力还不甚满意的话，未来有望推出的C300则将搭载那台输出功率高达241马力的2.0T高功率发动机。除此之外，另一款C400 4MATIC四驱版本则将搭载一台动力强劲的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率334马力，峰值扭矩480N.m。传动部分，新一代C级仍将继续匹配最新版本的7G-TRONIC PLUS自动变速箱以及一台6速手动变速箱。

相比竞争对手有何竞争优势？

舒适性/安全配置全面领先奥迪A4L/宝马3系

除了上述我们所谈到在造型及内饰方面的差异之外，全新奔驰C级强大之处还体现在了其面面俱到的配置方面。在这之中颇具代表性的则是这套全新的COMAND信息娱乐系统，通过可触碰的7英寸液晶显示屏相连，其可实现车辆信息查询、多媒体影音、GPS导航的服务并同时支持手写及地盘升降功能。

不仅如此，全新奔驰C级还提供了诸多非常先进的科技配置，包括了这套主动制动辅助系统，当有可能发生碰撞危险而驾驶者没有做出响应时，系统会主动进行制动从而降低碰撞的可能或损失以及智能空调系统、智能刹车系统、车距保持系统、盲点辅助系统、智能驾驶系统、抬头信息显示屏幕以及柏林之声音响等强悍配备，不过究竟这些高端配置能否悉数装配在将于国产车型上，在上市发售之前还得打上一个问号。

紧跟对手步伐，上市后长轴版/标轴版双行

基于MRA后驱平台打造的全新C级由于采用了更多轻量化材料使其比较上一代车型更轻同时车身刚性也得到了大幅度的提升，对于此前国内消费者所诟病的现款车型后排空间较小的问题在新一代奔驰C级车型上得到了较大程度的改善。其长宽高达到了4686mm*1810mm*1442mm，轴距较现款车型增加了80mm并达到了2840mm。车内长度大幅度的增加也将使后排乘客腿部空间得到大部分改善。

当然为了顺应国内消费者的购车需求，在国内遍地加“L”的的大环境下，国产新一代C级也对其车身轴距进行了部分加长。有消息指出，国产新C级将在2840mm基础上加长80mm并达到2920mm，这样的车身轴距也将使其与竞争对手之一的华晨宝马3系Li相看齐。

作为奔驰C级国内最大竞争对手之一的宝马3系在前年的国内上市活动上一举推出了标准轴距版及长轴版两个版本车型。如果加长轴距是厂商对于中国市场需求妥协的话，那原装引入标准轴距版则是为了那些坚持运动风格的簇拥们所准备的。从目前我们所掌握的信息来看，奔驰方面也有意效仿这样的销售模式并在未来引入标准轴距版及加长轴距版车型以满足更多消费者的购车需求。

未来市场售价预测：北京全新C级豪华轿车有望29万元起售

在价格预测前我先来看看未来上市奔驰全新C级主要竞争对手售价区间，根据下列图表所罗列的信息显示，可以说作为德系三强中的奥迪A4L及宝马3系在国内市场的产品线分布十分丰富，在低配到高配车型巨大的价格区间内，多套动力组合不同配置的入门级豪华车满足了不同阶层消费者的用车需求。

值得一提的是，伴随着近些年豪华车市场价格区间不断下探，越来越多的年轻消费家庭都有了一个购买一辆豪华品牌轿车的购车计划。无论是奥迪的A4L还是宝马的3系Li也借此时机推出了30万元内的低配车型。通过此举并结合全新奔驰C180在欧售价(33558欧元起~约合人民币28万元)，我们有理由相信尽管全新C级在各方面进行了全面的升级，不过其售价还是有望下落在30万元内并将在29万元起售。

未来市场前瞻：国产全新奔驰C级先期销量有望突破6000辆

长久以来作为豪华品牌中的代表，奔驰一直以其品牌独特魅力以及精湛造车工艺收到诸多消费者们的青睐，只是目前在售奔驰C级多少有些“水土不服”在与竞争对手的奥迪A4L的争夺中全面处于下风。在我看来与竞争对手相比，从产品本身而言全新奔驰C级无论是在造型设计、内饰布局乃至丰富配置等几方面都成为了入门级豪华中性车中的标杆车型。特别是针对中国消费者购车需求推出长轴版以及未来标准轴距/长轴版双行的市场战略都将有效弥补其目前在自身及市场方面的两项不足。从目前奔驰C级平均月销3500台的销售业绩来看，未来上市的国产全新奔驰C级有望在此基础上大幅度提升其现有自身销量并在市场前期初步保持在6000辆左右这一数值。

文章结语：与去年上市的全新S级相同，即将在华发售的新一代奔驰C级豪华轿车的换代工作不仅成功也十分得彻底。其无论是在造型设计、内饰布局乃至丰富配置等几方面都跻身为入门级豪华车中的标杆车型，特别是车身轴距的加长令其后排空间不再被广大消费者所诟病。另一方面，伴随着近些年豪华车市场价格区间不断下探，越来越多的年轻消费家庭都有了一个购买一辆豪华品牌轿车的购车计划，看着品牌影响力、自身品质以及追求个性化正逐渐影响着年轻消费家庭的购车选择。在我看来，奔驰全新C级从自身实力而言完全具备了超越宝马3系并挑战奥迪A4L领军地位的实力，而其能否在国内市场实现真正意义上的逆转，显然我们需要等待的其最终市场售价的揭晓。