凤凰汽车 成都导购 目前很多消费者在选购家庭用车时并不会拘泥于某一特定级别,更多时候会在确定预算的前提下进行车辆的筛选,不乏在同价位跨级别的车型当中进行选择。定价在9万元左右的合资三厢轿车是很多入门家庭用户的首选,实用性和性价比显得尤为重要。目前市面上新推出的车型与很多,不乏在各类媒介上大做广告的产品,曝光率或多或少会影响消费者在选择中的决定。消费者在实际选择中还是应当保持理性,更实用、更具性价比的车型才更值得选择,没有最合适、只有更超值。
编辑建议:
在这一价位的合资三厢车并不少,其中丰田威驰、本田锋范、大众捷达和雪铁龙爱丽舍都是比较具有代表性的车型,有些近来宣传力度极大,有些则是老一代热销车型的换代产品,不管怎样,这几款车型的影响力和目前的销售情况都是比较理想的。既然它们有着相近的价格区间,那么是否都是极具性价比的车型呢?
9万元更超值合资三厢家轿精确导购 车型筛选 | ||||
年款 | 2014款 | 2012款 | 2013款 | 2014款 |
车型 | 丰田威驰 1.5L 自动智享版 |
本田锋范 1.5L 自动精英版 |
大众捷达 1.6L 自动舒适型 |
雪铁龙爱丽舍 1.6L自动舒适型 |
官方指导价(万元) | 9.98 | 10.98 | 10.83 | 10.28 |
整车质保 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表:凤凰汽车 |
从车型定位来看,丰田威驰和本田锋范都属于小型车的范畴,但同级别中较大的车身尺寸和不错的空间表现与定位于入门紧凑级的大众捷达和雪铁龙爱丽舍相差不大,实际空间表现也比较接近。此次挑选了这几款车型销量最好的中配版本丰田威驰1.5L自动智享版、本田锋范1.5L自动精英版、大众捷达1.6L自动舒适型以及雪铁龙爱丽舍1.6L自动舒适型(下文中简称为:丰田威驰、本田锋范、大众捷达、雪铁龙爱丽舍),并且均选择匹配自动档的车型,更适合城市用户使用,而实际售价均在9万元区间。
9万元更超值合资三厢家轿精确导购 车型尺寸对比 | ||||
车型 | 丰田威驰 | 本田锋范 | 大众捷达 | 雪铁龙爱丽舍 |
车长(mm) | 4410 | 4422 | 4487 | 4427 |
车宽(mm) | 1700 | 1695 | 1706 | 1748 |
车高(mm) | 1490 | 1470 | 1470 | 1476 |
轴距(mm) | 2550 | 2550 | 2603 | 2652 |
最小离地间隙(mm) | 140 | - | 120 | 152 |
整备质量(Kg) | 1050 | - | 1170 | 1206 |
油箱容积(L) | 42 | - | 55 | 53 |
行李箱容积(L) | 476 | 506 | 466 | 485 |
制表:凤凰汽车 |
在车辆外形方面,除本田锋范外,其他几款车型上市的时间都不超过1年。这四款车在外形方面都迎合了时下消费者、特别是年轻消费群体的审美,在满足国人对三厢轿车大气感官的同时,都不乏时尚元素的运用,各自家族式元素也都得到了充分的体现。由于对造型是否美观的判断完全取决于具体购车者的主观因素,因此在这方面编辑也就不多做评述了。
此次选择的四款车型均来自合资品牌,而且价格尽在9万元区间,因此在配置方面的表现比较相近且中规中矩。比较常规的CD音响、AUX/USB扩展接口、遥控钥匙、电动车窗、电动调节外后视镜等都属于这些车型的标准配置,而且此次选择的四款车型都配备了电动天窗,可以说都是非常讨好国人的配置,还是非常值得考虑的对象。当然,其中有些车型在配置上还是有锦上添花的亮点的。
9万元更超值合资三厢家轿精确导购 舒适性配置介绍及差异 | ||||
车型 | 丰田威驰 | 本田锋范 | 大众捷达 | 雪铁龙爱丽舍 |
行驶配置 | ||||
行车电脑 | - | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● | - |
倒车雷达 | - | 后方 | - | 后方 |
多媒体配置 | ||||
单碟CD | ● | ● | ● | ● |
音频输入端口 (AUX/USB等) |
● | ● | ● | ● |
中控台彩色液晶屏 | - | - | - | ○ |
电话免提 | - | - | - | ● |
舒适配置 | ||||
空调 | 手动空调 | 手动空调 | 手动空调 | 手动空调 |
可调节角度方向盘 | 手动上下调节 | 手动上下前后调节 | 手动上下调节 | 手动上下调节 |
多功能方向盘 | ● | - | - | - |
便捷配置 | ||||
电动车窗 | 四门车窗 | 四门车窗 | 四门车窗 | 四门车窗 |
一触式电动车窗 | 驾驶员侧车窗 | 驾驶员侧车窗 | 驾驶员侧车窗 | 驾驶员侧车窗 |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
电动调节后视镜 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | ● | - |
座椅配置 | ||||
座椅高低调节 | ● | ● | ● | - |
前排座椅加热 | - | - | ○ | - |
后排座椅放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | - | 按比例放倒 |
前排中央扶手 | - | ● | ● | ● |
后排中央扶手 | - | ● | - | ● |
车身配置 | ||||
天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 |
前大灯类型 | 卤素大灯 | 卤素大灯 | 卤素大灯 | 卤素大灯 |
大灯灯光调节 | 手动调节 | 手动调节 | 手动调节 | 手动调节 |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
制表:凤凰汽车 |
在这几款车型中,除丰田威驰外都配备了行车电脑,便于驾驶者随时掌握车辆运行状态,其中大众捷达所提供的行车信息最为全面。雪铁龙爱丽舍还提供了蓝牙免提功能,让驾驶者双手不离开方向盘也可轻松接听电话,既安全又便捷,而且爱丽舍还提供了中控台大尺寸液晶屏+GPS导航的选装,留给用户更多的选择空间。
丰田威驰唯一提供了多功能方向盘,驾驶途中控制音响更加自如,这一点还是值得肯定的;而大众捷达在配置上相比之下显得更进一步,配备了定速巡航系统,在高速行驶时大幅降低驾驶疲劳度,外后视镜加热功能在雨雪天气尤为受用,有效降低水气对镜片视线的影响,可选装的前排座椅加热功能更是表现出些许越级的架势。
9万元更超值合资三厢家轿精确导购 安全性配置介绍及差异 | ||||
车型 | 丰田威驰 | 本田锋范 | 大众捷达 | 雪铁龙爱丽舍 |
主动安全配置 | ||||
制动防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● | - | ○ | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | - | - | ● | - |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | - | - | ○ | - |
被动安全配置 | ||||
驾驶员安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排乘客安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ○ | ○ |
儿童座椅接口 (ISO FIX/LATCH) |
● | - | ● | ● |
制表:凤凰汽车 |
车辆的安全配置已经越来越被购车者所关注,主动安全方面ABS+EBD的组合普及程度已经很高,捷达在此基础上全系配备了牵引力控制系统,而且提供了车身稳定系统的选装,整体表现很有亮点。由于锋范车型推出的时间相对较早,并没有提供儿童安全座椅的接口,在被动安全方面也略显逊色。
作为经常在城市中出行的座驾,车辆的动力及燃油经济性是在购车选择中必须考量的重点之一。此次选择的车型所搭载的是1.5L或1.6L发动机,也是经济型家用车比较主流的配备。
9万元更超值合资三厢家轿精确导购 动力系统对比 | ||||
车型 | 丰田威驰 | 本田锋范 | 大众捷达 | 雪铁龙爱丽舍 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
排气量(mL) | 1496 | 1497 | 1598 | 1587 |
最大功率 [kw(ps)/rpm] |
79(107)/6000 | 88(120)/6600 | 81(110)/6000 | 86(117)/6000 |
最大扭矩 (N·m/rpm) |
140/4200 | 145/4800 | 160/3800 | 150/4000 |
燃料类型 | 93号(京92号)汽油 | |||
排放水平 | 国IV(京V) | |||
变速器类型 | 4档自动 | 5档自动 | 6档自动 | 4档手自一体 |
工信部综合油耗 (L/100km) |
5.7 | 6.5 | 6.6 | 7.6 |
驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 |
后悬挂类型 | 拖曳臂式非独立 | 扭力梁式非独立 | 复合扭转梁式 半独立 |
扭力梁式半独立 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 |
驻车制动器类型 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 | 手拉式 |
轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
制表:凤凰汽车 |
丰田威驰搭载了1.5L NR型的双VVT-i发动机,相比老款发动机重量减少2KG,燃油效率也进一步提升。不过自动档车型依然匹配的是4速自动变速器,减重在一定程度上保证了比较理想的油耗,不过性能发挥和行驶平顺性方面还是有着先天的弱势。
本田锋范搭载的是来自飞度的1.5升L15A发动机,应用有本田的VTEC技术,采用VTEC系统的发动机可以保证在中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求,使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性都有更好表现。变速箱方面,与之匹配的是5速自动变速箱,在性能和舒适性方面的综合表现值得肯定。
大众捷达搭载了最新的EA211系列发动机,有1.4L和1.6L两种排量,其中1.6L车型有手动和自动可选,6速自动变速器虽然没有提供手动换档模式,但提供了S档运动模式。在新发动机和变速箱的作用下,全新捷达的燃油经济性和换档平顺性比老款有明显进步。
雪铁龙爱丽舍采用1.6L自然吸气发动机,从产品使用上说我们对它并不陌生,这台编号EC5的发动机也同样在世嘉、C4L以及308等PSA在国内的其它车型上使用,提供了5速手动和4速手自一体变速器可供选择。虽然1.6L发动机动力表现比较理想,不过4速自动变速器在换档平顺性和燃油经济性方面都会有些负面影响。
总结及车型推荐:
此次推荐的四款车型在实际销售中都有不同幅度的优惠,其实际售价都在9万元以内,在乘坐空间及舒适性方面能够满足一般家庭日常实用。不过相对而言,两款小型车在配置方面的表现略显平庸。对于该价位的消费者来说,都希望用尽可能少的钱获得尽可能丰富的装备,在这方面大众捷达和雪铁龙爱丽舍显然更胜一筹。从车辆性能方面的表现来看,大众捷达在动力、行驶平顺性以及燃油经济性方面的综合表现更为突出,因此综合考量大众捷达最值得推荐。