凤凰汽车 成都实拍 谈及豪华车型最先想到的就是宝马、奔驰、奥迪，这三个品牌纵横国内豪车市场已有些年头了。它们已经渐渐的改变了消费者的消费观念了，提及豪华品牌脱口而出的一定是BBA。可还有一个同样贵为豪车的品牌被淡忘了，那就是和它们同期进入国内市场的凌志，也就是今天耳熟能详的雷克萨斯。

不同于BBA的是，雷克萨斯是丰田旗下的高端产品，所以在造车工艺上拥有更好的基础。雷克萨斯创立于1983年，而其仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。而今天，小编想要给大家带来的一个礼物便是雷克萨斯的精心之作——全新GS。有的人会说雷克萨斯GS不该是一个量产车，而是应该当作一件“珍品”用于珍藏，可见其完美的造车工艺和整车的设计理念。而就是这样一款标新立异的车型出现在了世人的眼前，尽管它的销量一般；尽管它的轴距不及ES；尽管它的价格高过ES……尽管如此，它还是坚持初心，在雷克萨斯的匠人手中完美诞生，在大师山本耀司的身后完美登场。至今小编仍然无法忘却全新GS与山本耀司登场的那个瞬间，两者浑然一体。

特别鸣谢车辆提供单位：四川辰宇雷克萨斯

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经销商电话： (028)85919999

▼外观：借鉴GS F设计元素/前脸造型更为激进

作为一款中期改款车型，定位于中大型豪华运动轿车的雷克萨斯新款GS借鉴了高性能运动轿车GS F的设计元素，尺寸更大、棱角更加分明的纺锤形前进气格栅在新款GS车型上运用自如，也使其整体造型看上去更为激进、视觉冲击力更强。此外，新款GS还配备了分体式全LED大灯组。

▼内饰：豪华舒适 新多媒体系统功能强大

内饰依然延续了雷克萨斯一贯简约豪华的设计风格，中控布局与上一代车型差别不大，内饰用料十分的讲究，身体经常接触的地方采用皮革材质处理，这在很大程度提升了车内的豪华质感。

配置方面，多媒体系统的语音识别和图形显示功能经过全面升级，除了中控屏幕区域可以智能分区，分别显示导航、音频、空调控制等不同信息外。苹果手机用户还能向 Siri发出指令，实现拨打电话、从iTunes上选歌等便捷操作。

▼空间、动力：空间够用 新增2.0T涡轮增压发动机

空间方面，新款车型在车身尺寸、轴距等方面与老款车型保持一致，所以车内空间也保持在老款车型的水平，不管是商用还是家用都完全足够了。

动力系统部分，雷克萨斯新款GS最大变化在于搭载了全新2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，峰值扭矩376牛•米，并与之匹配一台8速手自一体变速器。实拍车型为GS450h，采用的是雷克萨斯非常成熟的混合动力系统，搭载一台3.5L V6发动机与一台272KW的永磁同步电机共同驱动车辆，这套系统的综合最大功率为469KW，新车0-100公里加速时间为5.9s，而百公里综合油耗仅为6.7L。

编辑点评：作为目前国内中大型轿车市场中的少有的豪华运动车型，全新雷克萨斯GS外观设计真的令人眼前一亮，非常出众，匠心打造的内饰延续现款舒适的表现，配置也是很丰富、很人性化，势必将吸引更多为其瞩目的年轻消费者。如今，涡轮增压成为潮流，雷克萨斯GS新增涡轮增压车型，降低排量的同时又保证了运动性，乃明智之选。可以说凭借着雷克萨斯独特的品牌魅力搭配在维修保养方面的优惠政策，新款雷克萨斯GS的实力自然不容小视。