凤凰汽车 成都实拍 相信不少人第一眼见到全新BMW X1的时候都会不由自主的说：“可真大啊，还是X1吗？”这样的感叹。作为一款专门为我们国人量身制作BMW X家族车型，全新X1有着太多值得大家关注的亮点，当然也是惊喜不断。和老款车型相比，采用全新UKL横置发动机前驱平台，全新外观设计，全新座椅设计，全新1.5T三缸及2.0T四缸发动机。是的，全新X1几乎都是全新设计，与老款X1相同之处就是它还叫BMW X1。

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▼外观好看不止一倍 造型不再跨界

不再是跨界车的BMW X1，改头换面成为了一台真正的SUV车型。全新X1的外观除了车身尺寸有着明显提升之外，造型上也融入了更多宝马X家族的设计元素，这也与其他X系列的车型保持了统一的风格。作为国内消费者来讲，选辆放心的，选辆实惠的，更要选辆大空间的，这才是我们老百姓心中最接地气儿的好车，宝马在这一点做的确实很亲民！

▼内饰依旧高贵 全新设计的座椅

内饰的风格依旧保持着宝马典型的设计样式，动感中涵盖了大量奢华的元素，让内饰看上去一点也不单调。大量的真皮材质，也确实让全新X1不惜工本。当然，车内的科技感也并不含糊。身为一款全新的SUV来说，全新X1的驾驶乐趣同样不可或缺，多种驾驶模式也很想马上开启这款全新X1，来真正体验一次它的驾驶感受。

▼空间：确实惊喜不小！

全新BMW X1的座椅采用了打孔真皮材质的运动型座椅，无论是做工还是品质都不用说。前排座椅靠背侧翼较高，具有很好的包裹性，运动感也十足，坐垫的长度可以调节，能够更好的支持腿部，可以舒适安全的长途驾驶。前排座椅的高度也不老款提升了40mm，视野更加开阔，这对女司机来讲是个福利。前排座椅也支持多项电动调节/加热功能以及座椅记忆功能。

后排座椅的设计同样十分细心，毕竟中国消费者对于车内的舒适性很看重，所以全新X1特意加厚了后排座椅，高度也比老款有所提升，视野同样更加开阔。后排座椅靠背支持多角度调节，头枕也支持上下调节，座椅还支持前后位置移动，这让后排乘坐的乘客能够灵活的使用后排的空间，而且还丝毫不费力气。

全新BMW X1的空间表现大家都有目共睹，确实非常的给力，各个方面也十分符合中国消费者的乘坐要求，和同级别的其他车相比也有着绝对的竞争优势，这一点母庸置疑。

▼全新动力组合令人期待

动力方面，全新X1将搭载1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压汽油发动机。其中18Li车型搭载一台1.5T高功率发动机，这台发动机已经应有在国产2系旅行车上，其最大输出功率为100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩为220Nm/1250-4300rpm。而2.0T发动机则分为高低功率发动机，其中低功率版的最大功率为213马力，高功率版为257马力。传动部分，与1.5T发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，与2.0T发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。

编辑点评：这是继2系旅行车后，华晨宝马推出的又一款全新UKL前驱平台的产品。对于全新X1来讲，它的蜕变是成功的，这一点想必宝马内心也是十分欣慰的，对于我们消费者而言，更是多了一份贴心的选择。大气的外观、更人性化的内饰，加上全新动力组合。有人会说“这是前驱车，我们讲的是情怀。”以小编之见，全新X1可能不是最好，但已经足够好了。