凤凰汽车·成都实拍 今天小编很有幸的来到新双立进口大众实拍咱们的T6迈特威，在如今大型MPV市场中，别克、奔驰、丰田等品牌都有产品布局，其中别克GL8牢牢把控住中级MPV市场的头名，而奔驰V级和丰田埃尔法则互相撕扯着高端MPV市场份额。与这些产品相比，作为全新一代T6车型的迈特威，除了在售价方面定下了一个较为合理的区间外，结合新车在同级别产品中拥有更丰富的配置，包括四驱系统、DCC动态悬挂调节等，使这款车展现出独有的性价比优势。然而超大的空间、座椅多样化的调节以及中间的可变小桌板，让新车既拥有家用车的能力，其商务特性也十分明显，可以说是具备商务和家用两用的全新产品。下面跟着小编一起来看看这款车的优势到底有哪些：

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外观硬朗、配置丰富

大众全新T6在外观上基本延续了T5的设计元素。包括方匣子一样的宽大车身，加上笔挺硬朗的线条，充分显示出商用车空间大、乘坐舒适的特点。前脸采用大众全新的家族化设计，通过简单的线条变化让新车整体更显年轻和硬朗。

17英寸Devonport铝合金轮毂设计也是稳重取向，但奇怪的是其搭配了邓禄普Sport MAXX TT 235/55 R17轮胎。这套轮胎其实定位适配于轿车以及跑车，追求的是抓地力与运动性能，但静音性稍差及寿命偏短。或许，大众的想法是用高抓地力轮胎让驾驶更安全。

中控带有丰富的科技配置

新车在内饰方面进行了修改，包括用料和按键布局方面，选择更加符合中国消费者的喜好，包括真皮包裹的方向盘，车内中控部分多处采用软质材料覆盖，并在表面使用钢琴烤漆，提升新一代迈特威的豪华水平和产品质感。

T6迈特威采用了新三幅方向盘，虽然定位MPV车型，但这样的方向盘依然带有浓郁的运动性。方向盘左侧有多个按钮，我其中左侧为定速巡航开关调节、媒体音量调节；方向盘右侧为蓝牙童话频道调节。

超大空间、座椅多样化调节

T6迈特威的中排两个座椅可以自由旋转，它既可以扮演传统的三排座MPV，也可以把后车舱变成一个会客厅、会议室甚至干点其它车里干不了的事情--比如开一桌麻将、斗几把地主或者开一局德克萨斯扑克，后排的小桌板能让这些娱乐项目变得切实可行。而在小桌板的两侧，有足够多的杯架让两排面对面的乘客们都能把手里的饮料瓶放好，从而把注意力集中到“牌桌”上。

非凡的动力

动力方面均搭载汽油版2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为350牛米，与现款大众T5车型的动力一致。在驾驶过程中，虽然全新迈特威车重达到2.7吨，但2.0TSI发动机依然能够给予新车非常充足的动力支持。行车中轻踩油门速度逐步攀升，但相对来说比较缓慢。一旦深踩油门，将转速迅速拉升以后，发动机内的涡轮系统瞬间启动，给新车在中后段的加速带来非常快速的提升。让车辆很快的完成提速、超车等动作。

编辑点评：从T6迈特威外观、内饰配置、空间、动力这些方面讲，我个人觉得是一款很不错的商务和家用两用车。目前大众T系列第六代车型正式在国内上市，较为合理的售价区间是新车冲击国内高端MPV市场重要的条件之一，而另外的条件则是上文说到的一些特点，包括作为大型MPV车型，全新迈特威在配置方面毫不妥协，将ACC自适应巡航、DCC动态悬挂调节、4MOTION等非常多的驾驶辅助系统配备在新车当中。要想卖的好就先把诚意摆出来，到目前看来全新一代T6算得上是诚意满满。我想好戏还在后头！